[发明专利]一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置在审
| 申请号： | 202211573636.6 | 申请日： | 2022-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN115789484A | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张文;黄振华;陈炼;杨一帆;代潞 | 申请（专利权）人： | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） |
| 主分类号： | F16N23/00 | 分类号： | F16N23/00;F16N21/00;F16N19/00 |
| 代理公司： | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人： | 刘念涛;宋国荣 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 调节 船舶 推进器 旋转 密封 油压 补偿 装置 | ||
1.一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置，其特征在于：包括壳体（8）和安装在壳体（8）顶部开口处的丝杠支座（2），壳体（8）内设置有套筒（3），套筒（3）下端面设置有堵头（6）和密封圈（7），所述的丝杠支座（2）上安装有丝杠（1），套筒（3）内设置有与丝杠（1）连接的弹簧支座（5），弹簧支座（5）与丝杠支座（2）之间设置有套设在丝杠（1）上的弹簧（4），所述的壳体（8）底端设置有出油口，密封圈（7）与出油口之间的壳体（8）侧壁设有进油口。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置，其特征在于，所述的套筒（3）上端面上开设有可供丝杠（1）穿过的通孔（31），所述的套筒（3）外部设置有与壳体（8）的内表面密封接触的凸环（32）。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置，其特征在于，所述的堵头（6）下端面设置有向下延伸的圆台，所述的密封圈（7）安装在圆台上；所述的壳体（8）内表面出油口处设置有与圆台和密封圈（7）密封配合的止推面。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置，其特征在于，所述的丝杠（1）与弹簧支座（5）通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置，其特征在于，所述的套筒（3）和弹簧支座（5）上分别设置有与弹簧（4）配合使用的环形安装骨和安装槽。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的船舶推进器旋转密封油压补偿装置，其特征在于，所述的壳体（8）的进油口和出油口分别向外延伸有进油管和出油管。
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