[发明专利]动力系统及具有其的车辆

权利要求书

1.一种动力系统，其特征在于，包括：

轴(1)；

断开连接机构，所述断开连接机构设置于所述轴(1)上，所述断开连接机构包括接合齿(5)、接合套(6)，所述接合齿(5)和所述接合套(6)可啮合地设置；

球凸轮机构，所述球凸轮机构包括涡轮(9)，所述涡轮(9)设置于所述轴(1)上，所述涡轮(9)驱动所述接合套(6)沿所述轴(1)的轴向方向可移动地设置；

蜗杆(13)，所述蜗杆(13)与所述涡轮(9)相啮合地设置；

执行电机总成，所述执行电机总成与所述蜗杆(13)的一端连接，所述执行电机总成通过控制所述蜗杆(13)带动所述涡轮(9)沿预设方向转动预设角度，以带动所述接合套(6)沿所述轴(1)的轴向方向移动至与所述接合齿(5)接合的接合位置和带动所述接合套(6)沿所述轴(1)的轴向方向移动至与所述接合齿(5)断开连接的断开位置。

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述执行电机总成包括：

执行电机(14)，所述执行电机(14)与所述蜗杆(13)的一端连接，所述执行电机(14)设置有控制器(15)，所述控制器(15)用于接收并处理减速器控制信号，并将所述减速器控制信号传输至所述执行电机(14)，所述执行电机(14)基于所述减速器控制信号控制转子轴沿所述预设方向转动所述预设角度，以控制所述蜗杆(13)带动所述涡轮(9)沿所述预设方向转动所述预设角度。

3.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述断开连接机构还包括：

推盘(8)，所述推盘(8)设置于所述轴(1)上，所述推盘(8)的一端与所述接合套(6)的第二端连接，所述推盘(8)的第二端的端面开设有安装槽，所述安装槽内设置有推力轴承(10)，所述推盘(8)的第二端与所述涡轮(9)的第一端连接，所述涡轮(9)沿所述预设方向转动所述预设角度，以使所述推力轴承(10)带动所述推盘(8)移动，进而带动所述接合套(6)移动至所述接合位置和所述断开位置。

4.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，所述断开连接机构还包括：

限位卡环(11)，所述轴(1)开设有第一安装槽，所述限位卡环(11)设置于所述第一安装槽内，所述限位卡环(11)设置于所述涡轮(9)与所述推盘(8)之间，且所述限位卡环(11)位于所述推力轴承(10)的一侧，所述推盘(8)通过所述限位卡环(11)与所述推盘(8)卡接。

5.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，所述球凸轮机构还包括：

从动凸轮(12)，所述从动凸轮(12)设置于所述轴(1)上，所述从动凸轮(12)的第一端与所述涡轮(9)的第二端通过间隙配合连接，所述轴(1)设置有第一轴肩(16)，所述第一轴肩(16)位于所述从动凸轮(12)的第二端一侧设置，所述第一轴肩(16)用于对所述从动凸轮(12)的第二端限位。

6.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述接合齿(5)内设置有滚针轴承(2)，且所述滚针轴承(2)可转动设于所述轴(1)上，所述轴(1)设置有第二轴肩(17)，所述第二轴肩(17)位于所述滚针轴承(2)的第一端的一侧设置，所述第二轴肩(17)用于对所述滚针轴承(2)的第一端限位，所述轴(1)开设有第二安装槽，所述第二安装槽内设置有固定卡环(4)，所述固定卡环(4)位于所述滚针轴承(2)的第二端的一侧设置，所述滚针轴承(2)与所述固定卡环(4)之间设置有调整垫片(3)，所述调整垫片(3)用于对所述滚针轴承(2)的第二端限位。

7.根据权利要求6所述的动力系统，其特征在于，所述断开连接机构还包括：

回位弹簧(7)，所述回位弹簧(7)通过间隙配合设置于所述轴(1)上，所述回位弹簧(7)的一端与所述调整垫片(3)连接，所述回位弹簧(7)的另一端与所述接合套(6)连接。

8.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述蜗杆(13)的端部开设有沟槽，所述转子轴的端部设置有连接件，所述连接件设置于所述沟槽内以连接所述执行电机(14)与所述蜗杆(13)。