[发明专利]一种防暴车整车密封结构在审
申请号: | 202211547712.6 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN116001541A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 郑之松 | 申请(专利权)人: | 合肥正浩机械科技有限公司 |
主分类号: | B60J10/86 | 分类号: | B60J10/86;B60J10/50 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防暴 整车 密封 结构 | ||
1.一种防暴车整车密封结构,包括底盘(1),其特征在于,所述底盘(1)的上端安装有车架(2),所述车架(2)的两侧对称安装有侧围门框一(3)和侧围门框二(4),所述侧围门框一(3)和侧围门框二(4)之间设置有加强柱(5),所述侧围门框一(3)位于侧围门框二(4)的前方,所述侧围门框一(3)上铰接有车门机构一(8),所述侧围门框二(4)上铰接有车门机构二(9);
所述车门机构一(8)包含车门内板一(82),所述车门内板一(82)的外表面上安装有密封组件一(83),所述车门内板一(82)内置有与密封组件一(83)相连接的车载气源一,所述车门机构二(9)包含车门内板二(92),所述车门内板二(92)的外表面上安装有密封组件二(93),所述车门内板二(92)内置有与密封组件二(93)相连接的车载气源二。
2.根据权利要求1所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述车门机构一(8)还包含车门外板一(81),所述车门内板一(82)位于车门外板一(81)的内表面上,所述车门内板一(82)远离车门外板一(81)的一侧面上设置有储物盒一(84)以及拉手一(85),所述储物盒一(84)位于拉手一(85)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述车门机构二(9)还包含车门外板二(91),所述车门内板二(92)位于车门外板二(91)的内表面上,所述车门内板二(92)远离车门外板二(91)的二侧面上设置有储物盒二(94)以及拉手二(95),所述储物盒二(94)位于拉手二(95)的下方。
4.根据权利要求2所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述车门外板一(81)的内表面上设置有安装槽一,所述密封组件一(83)的一端胶接固定在安装槽一内部。
5.根据权利要求3所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述车门外板二(91)的内表面上设置有安装槽二,所述密封组件二(93)的一端胶接固定在安装槽二内部。
6.根据权利要求1所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述侧围门框一(3)上设置有卡槽一(10),所述卡槽一(10)的两侧内壁上均设置有凹槽一(11)和凹槽二(12),所述凹槽一(11)位于凹槽二(12)的一侧。
7.根据权利要求4所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述密封组件一(83)包含位于安装槽一内部的胶接部一(831),所述胶接部一(831)的一端安装有密封部一(832),所述密封部一(832)远离胶接部一(831)的一端安装有密封部二(833)。
8.根据权利要求7所述的一种防暴车整车密封结构,其特征在于,所述密封部二(833)和密封部一(832)的内部相连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥正浩机械科技有限公司,未经合肥正浩机械科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211547712.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于仓储智能小车的调度系统
- 下一篇:一种分离垃圾袋式厨余垃圾处理机