[发明专利]一种内支承组件叶片槽的车加工夹具及装夹方法

权利要求书

1.一种内支承组件叶片槽的装夹方法，其特征在于，包括：使用一种内支承组件叶片槽的车加工夹具，实现对内支承组件(25)的轴向A基准面、B基准面、C基准面、E基准面及径向D基准面获得压紧并限制振颤的装夹过程。

2.一种如权利要求1所述的内支承组件叶片槽的装夹方法使用的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于，包括：

支承底座(1)；

支承螺栓(4)，支承螺栓(4)安装在支承底座(1)中部；

中部设有通孔的固定位环(2)，固定位环(2)安装在支承底座(1)顶面上，固定位环(2)的支承面(19)与内支承组件(25)底部A基准面接触；

支承柱(12)，支承柱(12)安装在支承底座(1)顶面上，支承柱(12)对内支承组件(25)中部外侧C基准面支撑；

中部有通孔的固定板(3)，固定板(3)经中部通孔套装在支承螺栓(4)中部上，固定板(3)底部对内支承组件(25)的B基准面接触压紧；

中部有通孔套在支承螺栓(4)上的支承压板(5)，支承压板(5)的径向支承面(23)与内支承组件(25)的D基准面接触支撑，限制内支承组件(25)顶部径向获得支承压板(5)的径向支承面(23)的接触支撑，支承压板(5)的压紧面(24)与内支承组件(25)的E基准面接触压紧，限制内支承组件(25)顶部轴向获得支承压板(5)的压紧面(24)压紧支撑。

3.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：所述支承螺栓(4)上中下三部位均有外螺纹，所述支承底座(1)中间设有支撑螺纹孔(15)，支承螺栓(4)下方外螺旋合在支承底座(1)中间设置的支撑螺纹孔(15)中；所述支承螺栓(4)下方外螺旋合旋合有定板螺母(10)来使支承螺栓(4)压紧在支承底座(1)上。

4.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：所述固定位环(2)中部套在支承螺栓(4)上，固定位环(2)的中部通孔中有定板螺母(10)；所述固定位环(2)设有螺钉孔B(20)通过装配螺钉(11)与支承底座(1)上设有的螺钉孔A(16)旋合；所述固定位环(2)上设有销子孔(22)通过固定销(6)与支承底座(1)上设置的固定销孔(18)定位配合。

5.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：固定位环(2)与内支承组件(25)底部A基准面接触的所述支承面(19)相对支承底座(1)顶面平行度在0.01以内。

6.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：所述支承柱(12)底部有外螺纹与所述支承底座(1)设置的固定螺纹孔(17)旋合固定，支承柱(12)顶部与内支承组件(25)中部外侧C基准面接触支撑。

7.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：所述固定板(3)上方有套在支承螺栓(4)上的转动垫圈(7)，支承螺栓(4)中部外螺纹旋合有定板螺母(9)压紧转动垫圈(7)，转动垫圈(7)通过固定螺钉(8)与固定板(3)旋合，转动垫圈(7)将定板螺母(9)的压紧力风扇下压到固定板(3)上，固定板(3)底部对内支承组件(25)的B基准面接触压紧。

8.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：所述固定位环(2)设有定位外圆(21)对应与固定板(3)内径面定位接触，实现固定板(3)外径面与内支承组件(25)底部的内径面定位。

9.如权利要求2所述的内支承组件叶片槽的车加工夹具，其特征在于：所述支承压板(5)通过旋合在支承螺栓(4)上部外螺纹段的压板螺母(13)旋紧下压。