[发明专利]一种低反转鼓风损失倒车涡轮动叶叶型在审
| 申请号： | 202211536815.2 | 申请日： | 2022-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN116220826A | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 牛夕莹;李宗全;侯隆安;徐波;朱凯迪;马涛;徐文燕;傅琳 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 反转 鼓风 损失 倒车 涡轮 叶叶 | ||
【权利要求书】：
1.一种低反转鼓风损失倒车涡轮动叶叶型，其特征是：包括前缘、尾缘，前缘与尾缘的一侧为压力侧，前缘与尾缘的另一侧为吸力侧，前缘、压力侧、尾缘和吸力侧依次连接成一个封闭的叶片型线，该叶片型线构成的叶片与相邻叶片组成倒车涡轮叶珊通道，高温高压燃气在叶栅通道内推动叶片旋转，并对外输出功率。
2.根据权利要求1所述的一种低反转鼓风损失倒车涡轮动叶叶型，其特征是：压力侧和吸力侧的型线采用贝塞尔曲线0≤t≤1构造而成。
3.根据权利要求1所述的一种低反转鼓风损失倒车涡轮动叶叶型，其特征是：所述叶片为直叶片，叶片根截面叶型和顶截面叶型相同，叶片通过一个截面的型线拉伸得到。
4.根据权利要求1所述的一种低反转鼓风损失倒车涡轮动叶叶型，其特征是：当倒车涡轮正向旋转时，高温高压的燃气在倒车涡轮级导叶内部经过膨胀加速后，冲入倒车涡轮叶珊通道内，推动动叶旋转，并对外输出功率；当正车涡轮工作时，倒车涡轮逆向旋转，倒车涡轮进入压气机工作模式，即气流逆向流动，从原先的出口流向进口侧，空气被压缩，正车涡轮排气被吸入倒车涡轮叶珊通道内，倒车涡轮处于反转耗功状态，不仅不发出功率，且消耗功率。
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