[发明专利]一种车载空调温度控制系统及车辆

权利要求书

1.一种车载空调温度控制系统，其特征在于，所述车载空调温度控制系统包括：

车载空调系统，所述车载空调系统包括出风管道(1)；

重力导热管组件(2)，所述重力导热管组件(2)的一端设置在所述出风管道(1)内，所述重力导热管组件(2)的另一端设置在娱乐主机用车载控制器(3)上；其中，

在所述车载空调系统工作时，通过车载空调系统所生成的气体与所述重力导热管组件在所述通风管道处进行热交换。

2.如权利要求1所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述重力导热管组件包括导热管本体(21)以及第一散热部(22)，所述第一散热部(22)设置在所述出风管道内，所述第一散热部(22)与所述导热管本体(21)的一端连接，所述导热管本体(21)的另一端与所述娱乐主机用车载控制器(3)连接。

3.如权利要求2所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述第一散热部包括：

底板(221)，所述底板(221)与所述导热管本体(21)连接；

散热板(222)，所述散热板(222)的数量至少为两个，各个散热板(222)均与所述底板(221)连接。

4.如权利要求3所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述第一散热部进一步包括：

散热支板(223)，所述散热支板(223)设置在各个散热板(222)上。

5.如权利要求4所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述底板(221)、散热板(222)以及所述散热支板(223)均为中孔结构；

所述散热板(222)、底板(221)以及散热支板(223)中的一个或多个上设置有进风孔；其中，

当所述车载空调系统中的气体进入所述出风管道时，所述气体能够自进风孔进入所述散热板(223)、底板(222)或散热支板(223)中的一个。

6.如权利要求1至5中任意一项所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述车载空调温度控制系统进一步包括：

第一温度传感器，所述第一温度传感器设置在所述车载控制器上；

总控制器，所述总控制器分别与所述车载空调系统以及所述温度传感器连接；其中，

所述总控制器用于获取车载控制器温度信息，并根据车载控制器温度信息向车载空调系统传递控制信号；

车载空调系统根据所述控制信号工作，从而使车载空调系统所生成的气体与所述重力导热管组件在所述通风管道处进行热交换。

7.如权利要求6所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述车载空调温度控制系统进一步包括电磁阀，所述电磁阀设置在所述出风管道内，用于调节自所述出风管道所提供的气体的流量。

8.如权利要求6所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述车载空调温度控制系统进一步包括：

第二温度传感器，所述第二温度传感器设置在所述底板的中孔结构内并与所述总控制器连接，所述第二温度传感器用于检测所述底板内的温度并将底板内的温度信息传递给所述总控制器。

9.如权利要求8所述的车载空调温度控制系统，其特征在于，所述重力导热管组件的数量为多个。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1至9中任意一项所述的车载空调温度控制系统。