[发明专利]一种可模拟多种飞机的测试负载车在审
申请号: | 202211512474.5 | 申请日: | 2022-11-28 |
公开(公告)号: | CN115743601A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 高超;王敏;刘怡洋;李雨晨;赵诚;陈静;邱权;赵莹 | 申请(专利权)人: | 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;B60P3/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 涂凤琴 |
地址: | 102100 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 多种 飞机 测试 负载 | ||
1.一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,包括前车架(1)、后车架(2)、前起落架(3)、主起落架(4)和驾驶室,其中,
所述前车架(1)和所述后车架(2)可拆卸连接,所述前起落架(3)与所述前车架(1)可拆卸连接,所述驾驶室安装在所述前车架(1)的前端,所述主起落架(4)与所述后车架(2)可拆卸连接;
所述主起落架(4)的个数至少为两个,所有所述主起落架(4)与所述前起落架(3)之间的轴距均不同,所述主起落架(4)上设置有升降结构。
2.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,所述前车架(1)上设置有液压支腿缸(11)。
3.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,还包括发动机系统、液压系统、电气系统和监控系统。
4.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,还包括配重系统(5),所述配重系统(5)与所述后车架(2)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,还包括支腿缸(6),所述后车架(2)与所述支腿缸(6)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,所述前车架(1)的前端与后端之间存在高度差。
7.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,所有所述主起落架(4)上的轮距不相同。
8.根据权利要求1所述的一种可模拟多种飞机的测试负载车,其特征在于,所述前车架(1)和所述后车架(2)两者的连接处底部连接有可拆卸的连接板(7)。
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