[发明专利]一种无人机上混合层流控制用吸气装置

说明书

本发明实施例提供一种无人机上混合层流控制用吸气装置，以实现对无人机在真实飞行条件下混合层流控制技术研究与验证，包括：中央翼；吸气舱，设于中央翼的前端，设有吸气腔体，所述吸气腔体上分布有若干个微米级的小孔；吊舱，用于吊设于吸气舱；以及真空泵，设于吊舱内，用于通过管路与吸气腔体连通。本发明实施例通过中央翼、吸气舱、吊舱、吸气腔体以及真空泵，实现了对无人机开展混合层流控制技术研究与验证。

技术领域

本发明涉及一种无人机上混合层流控制用吸气装置。

背景技术

目前，混合层流控制技术研究主要在地面开展，包括数值计算和风洞试验。开展真实飞行条件下混合层流控制技术研究与验证，是开展混合层流机翼技术研究及应用的重要方面。采用无人机开展混合层流控制技术相对真机飞行具有费用较低、风险较小的优势，因此亟需发明一种无人机上用于开展混合层流控制技术研究的吸气装置。

发明内容

本发明实施例提供一种无人机上混合层流控制用吸气装置，以实现对无人机在真实飞行条件下混合层流控制技术研究与验证。

本发明实施例通过下述技术方案实现：

第一方面，本发明实施例提供一种无人机上混合层流控制用吸气装置，包括：

中央翼；

吸气舱，设于中央翼的前端，设有吸气腔体，所述吸气腔体上分布有若干个微米级的小孔；

吊舱，用于吊设于吸气舱；以及

真空泵，设于吊舱内，用于通过管路与吸气腔体连通。

进一步的，所述吊舱的外形为牛角包形状。

进一步的，吊舱蒙皮外形相对无人机对称面呈对称形式。

进一步的，吸气舱通过安装座与中央翼连接；安装座通过胶卯方式与中央翼连接。

进一步的，吸气腔体上表面均匀分布若干个直径为70微米的小孔，且所述小孔间距为700微米。

进一步的，所述小孔的数量为20万个以上。

进一步的，吊舱通过吊装连接件与中央翼连接，吊装连接件为由横梁和纵梁组成的结构框，通过所述结构框将吊舱吊挂至中央翼横梁下。

进一步的，吊装连接件蒙皮上端和下端外形分别采用NACA65A011和NACA65A011翼型进行修型，且前缘后掠角为40°，后缘后掠角为19°。

进一步的，吊装连接件中的横梁均设有便于吸气管路和真空泵电气线缆通过的开孔。

进一步的，真空泵上电气线缆经吊装连接件、中央翼内部腔体、中央翼侧端纵梁上的孔位与无人机机身中对应的电气接插件进行连接。

本发明实施例与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明实施例的一种无人机上混合层流控制用吸气装置，通过中央翼、吸气舱、吊舱、吸气腔体以及真空泵，实现了对无人机开展混合层流控制技术研究与验证。

本发明实施例采用呈牛角包形的吊舱外形，可有效减小飞行时阻力，同时吊舱蒙皮外形相对无人机对称面呈对称形式，以保证在飞行过程中吊舱左右侧气动力达到平衡状态，不会对无人机产生侧向力。

本发明实施例通过修型设计的吊装连接件外形，可保证在飞行过程中吊装连接件左右侧气动力达到平衡状态，不会对无人机产生侧向力，同时尽可能减小连接件的气动阻力。

本发明实施例的吊舱蒙皮外形和吊装连接件外形，可减小因吊挂真空泵而增加结构所引起的激波阻力。

本发明实施例的吸气舱吸气腔体均匀分布大量微小孔，可有效实现混合层流控制效果。