[发明专利]道岔融雪剂在审
| 申请号: | 202211381665.2 | 申请日: | 2022-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN115521761A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 邢存良;徐映岳;郑贵宇;张景利;胡艳霞;乔建林;张京京;张振宇;张悦 | 申请(专利权)人: | 中国铁路北京局集团有限公司北京科学技术研究所;天津辰宇化工商贸有限公司 |
| 主分类号: | C09K3/18 | 分类号: | C09K3/18 |
| 代理公司: | 北京东灵通专利代理事务所(普通合伙) 61242 | 代理人: | 李金豹 |
| 地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道岔 融雪 | ||
本发明涉及融雪剂技术领域,具体涉及一种道岔融雪剂,其由如下重量份原料制成:葡萄糖酸盐25~35、硝酸钾3~6、四水醋酸镁5~10、四水硝酸钙5~10、苯并三氮唑5~10、尿素1~5、金属离子螯合物3~8、甲酸钠25~30、偏硅酸钠0.2~1.0、乙二醇15~20和三乙醇胺10~15。本发明采用复合缓蚀剂具有防腐蚀、防腐、防锈、除垢、无污染、无毒害、环保的效果;与同类型融雪剂相比,该融雪剂不仅用量小、价格更为低廉,配置方法简便,易操作、贮存稳定。
技术领域
本发明涉及融雪剂技术领域,具体涉及一种道岔融雪剂。
背景技术
道岔是铁路车站运输设备的重要组成部分,当冬季降雪时,特别是雪比较大时,如不及时清扫道岔积雪或清扫不彻底,容易造成道岔尖轨尖端与基本轨不密贴,将直接影响列车的接发作业,甚至造成铁路运输的中断。
目前融雪剂被广泛应用于公路、机场等除雪,但没有查到应用于铁路道岔方面的融雪剂。因此,亟需生产一种成本低、性能稳定、耐腐蚀、无毒、无味、方便生产,便于作业实施并且符合环保要求的融雪剂成为当务之急。
发明内容
本发明提供一种道岔融雪剂,该配方采用复合缓蚀剂具有防腐蚀、防腐、防锈、除垢、无污染、无毒害、环保的效果;与同类型融雪剂相比,该融雪剂不仅用量小、价格更为低廉,配置方法简便,易操作、贮存稳定。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道岔融雪剂,其由如下重量份原料制成:葡萄糖酸盐25~35、硝酸钾3~6、四水醋酸镁5~10、四水硝酸钙5~10、苯并三氮唑5~10、尿素1~5、金属离子螯合物3~8、甲酸钠25~30、偏硅酸钠0.2~1.0、乙二醇15~20和三乙醇胺10~15。
优选的,由如下重量份原料制成:葡萄糖酸盐25~30、硝酸钾4~5、四水醋酸镁5~7、四水硝酸钙6~8、苯并三氮唑6~7、尿素3~5、金属离子螯合物3~5、甲酸钠28~30、偏硅酸钠0.3~0.5、乙二醇16~18和三乙醇胺13~15。
优选的,由如下重量份原料制成:葡萄糖酸盐26、硝酸钾4、四水醋酸镁6、四水硝酸钙8、苯并三氮唑6、尿素3、金属离子螯合物3、甲酸钠29、偏硅酸钠0.4、乙二醇17和三乙醇胺14。
优选的,制备方法包括如下步骤:
步骤一、将所述葡萄糖酸盐、硝酸钾、四水醋酸镁、四水硝酸钙、苯并三氮唑、尿素、金属离子螯合物、甲酸钠和偏硅酸钠分别粉碎、过20目筛,然后称取配方量混匀得到混合粉A;
步骤二、按照配方将乙二醇和三乙醇胺搅拌混匀得到混合液体B;
步骤三、搅拌下,于35~50℃向混合液B中加入混合粉A,搅拌均匀后停止搅拌、冷却至室温得到所述道岔融雪剂。
本发明有益效果为:由于加入低分子有机多元醇的混合物该融雪剂经喷洒后在长时间内的残留液可延长融雪时间,使融雪剂长期发挥作用。且冰点相对其他融雪剂的更低,由于乙二醇的加入,大大增加了氢键,从而使冰点达到-40℃及以下;2.快速性。该融雪剂喷洒后可以立即将道岔尤其是基本轨与尖轨间的积雪迅速溶解,而且在较短时间达到良好效果;该融雪剂采用复合缓蚀剂具有防腐蚀、防腐、防锈、除垢、无污染、无毒害、环保的效果;与同类型融雪剂相比,该融雪剂不仅用量小、价格更为低廉,配置方法简便,易操作、贮存稳定;融雪剂作为一种方便的融雪方式易于在车站推广使用,能够减小工作人员的劳动强度。
具体实施方式
下面将对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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