[发明专利]刹车盘的防腐方法、装置、终端设备和存储介质

说明书

本申请属于刹车盘领域，尤其涉及一种刹车盘的防腐方法、装置、终端设备和存储介质。该方法包括：获取刹车盘的腐蚀风险参量；根据腐蚀风险参量，确定刹车盘的腐蚀风险等级；根据腐蚀风险等级，对刹车盘进行极化处理。即本申请可根据不同的腐蚀风险等级对刹车盘进行极化处理以完成对刹车盘的防腐，提升刹车盘的防腐效果。

技术领域

本申请属于刹车盘领域，尤其涉及一种刹车盘的防腐方法、装置、终端设备和存储介质。

背景技术

车辆刹车盘腐蚀，是指刹车盘的金属材料受周围介质作用而损坏。腐蚀时，在刹车盘的表面上发生了化学或电化学多相反应，使刹车盘的金属材料转入氧化(离子)状态。这会显著降低刹车盘的强度、塑性、韧性等力学性能，破坏刹车盘的几何形状，增加零件间的磨损。

现有的防止刹车盘腐蚀的方法，主要是在车辆静止时增加实体设备例如防水罩，防止刹车盘的周围介质对刹车盘腐蚀，这种防腐方法的防腐效果较差。

发明内容

本申请实施例提供一种刹车盘的防腐方法、装置、终端设备和存储介质，可以提升刹车盘的防腐效果。

第一方面，提供了一种刹车盘的防腐方法，包括：

获取刹车盘的腐蚀风险参量；

根据所述腐蚀风险参量，确定所述刹车盘的腐蚀风险等级；

根据所述腐蚀风险等级，对所述刹车盘进行极化处理。

本申请实施例的技术方案中，通过获取刹车盘的腐蚀风险参量；根据腐蚀风险参量，确定刹车盘的腐蚀风险等级；根据腐蚀风险等级，对刹车盘进行极化处理，即本申请可根据不同的腐蚀风险等级对刹车盘进行极化处理以完成对刹车盘的防腐，提升刹车盘的防腐效果。

在一个实施例中，所述腐蚀风险参量包括所述刹车盘所处环境的温度和湿度，所述根据所述腐蚀风险参量，确定所述刹车盘的腐蚀风险等级，包括：

基于所述温度和所述湿度在预设的腐蚀风险参量与腐蚀风险等级的映射关系中查询所述腐蚀风险参量对应的所述腐蚀风险等级。

本申请实施例中，通过预设的腐蚀风险参量与腐蚀风险等级的映射关系，可以准确的确定腐蚀风险参量对应的腐蚀风险等级，根据不同的腐蚀风险等级对刹车盘进行极化处理以完成对刹车盘的防腐，提升刹车盘的防腐效果。

在一个实施例中，所述腐蚀风险等级包括第一风险等级和第二风险等级和第三风险等级，所述第一风险等级对应的所述刹车盘的腐蚀速率小于所述第二风险等级对应的所述腐蚀速率。

在一个实施例中，所述根据所述腐蚀风险等级，对所述刹车盘进行极化处理，包括：

若所述刹车盘处于所述第一风险等级，则在所述车辆的荷电状态大于第一阈值时对所述刹车盘进行极化处理；和/或

若所述刹车盘处于所述第二风险等级，则在所述车辆的荷电状态大于第二阈值时对所述刹车盘进行极化处理；

其中，所述第一阈值大于所述第二阈值。

本申请实施例中，根据刹车盘的腐蚀速率处于不同的腐蚀风险等级，在车辆的荷电状态大于不同的腐蚀风险等级对应的阈值时，对刹车盘进行极化处理，可以防止对刹车盘进行防腐时的过保护，提升刹车盘的防腐效果。

在一个实施例中，所述腐蚀风险等级包括第一风险等级、第二风险等级和第三风险等级，所述第一风险等级对应的所述刹车盘的腐蚀速率小于所述第二风险等级对应的所述腐蚀速率，所述第二风险等级对应的所述腐蚀速率小于第三风险等级对应的所述腐蚀速率。

在一个实施例中，所述根据所述腐蚀风险等级，对所述刹车盘进行极化处理，包括：

若所述刹车盘处于所述第一风险等级，则在所述车辆的荷电状态大于第一阈值时对所述刹车盘进行极化处理；和/或