[发明专利]液氢系统燃料电池控制方法、装置、燃料电池及交通工具在审
申请号: | 202211373442.1 | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN115425262A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 韩竹;李飞强;张国强;方川 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04858 | 分类号: | H01M8/04858;H01M8/0438 |
代理公司: | 北京共腾律师事务所 16031 | 代理人: | 刘亭 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液氢 系统 燃料电池 控制 方法 装置 交通工具 | ||
1.一种液氢系统燃料电池控制方法,其特征在于,包括:
检测燃料电池运行中液氢加热是否开启;
当液氢加热未开启时,检测燃料电池的入口氢气压力;
基于入口氢气压力控制燃料电池功率。
2.根据权利要求1所述的液氢系统燃料电池控制方法,其特征在于,检测燃料电池运行中液氢加热是否开启的步骤之前包括:
判断燃料电池是否处于运行状态。
3.根据权利要求1所述的液氢系统燃料电池控制方法,其特征在于,所述检测燃料电池运行中液氢加热是否开启的步骤之后包括:
如液氢加热开启,则不限制燃料电池功率。
4.根据权利要求1所述的液氢系统燃料电池控制方法,其特征在于,所述当液氢加热未开启时,检测燃料电池的入口氢气压力,包括:
判断入口氢气压力是否满足燃料电池运行的设定工况点;
如不满足设定工况点则关闭燃料电池。
5.根据权利要求1所述的液氢系统燃料电池控制方法,其特征在于,所述检测燃料电池运行中液氢加热是否开启,包括:
基于获取的加热电池阀的开闭状态检测液氢加热是否开启。
6.一种液氢系统燃料电池控制装置,其特征在于,包括:
加热检测模块,用于检测燃料电池运行中液氢加热是否开启;
压力检测模块,用于当液氢加热未开启时,检测燃料电池的入口氢气压力;
控制模块,用于基于入口氢气压力控制燃料电池功率。
7.根据权利要求6所述的液氢系统燃料电池控制装置,其特征在于,还包括状态判断模块,用于判断燃料电池是否处于运行状态。
8.根据权利要求6所述的液氢系统燃料电池控制装置,其特征在于,压力检测模块,还用于判断入口氢气压力是否满足燃料电池运行的设定工况点;
如不满足设定工况点则关闭燃料电池。
9.一种液氢系统燃料电池,其特征在于,包括权利要求1至5任一所述的控制方法。
10.一种交通工具,其特征在于,包括权利要求1至5任一所述的控制方法。
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