[发明专利]一种船舶挂舵臂舵销衬套找正装置及其找正方法

说明书

本发明属于船舶挂舵臂技术领域的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置。定位法兰Ⅰ(1)和定位法兰(4)通过多个连接螺杆(2)连接，船舶挂舵臂(13)上设置通孔(14)，船舶挂舵臂(13)上部设置多个调节螺纹部Ⅰ(5)，每个调节螺纹部Ⅰ(5)的螺孔Ⅰ拧装穿过一个调节螺杆Ⅰ(6)，船舶挂舵臂(13)下部设置多个调节螺纹部Ⅱ(7)，每个调节螺纹部Ⅱ(7)的螺孔Ⅱ内拧装穿过一个调节螺杆Ⅱ(8)。本发明所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，不需要对船舶挂舵臂钻孔，不会造成损坏，就方便快捷实现船舶挂舵臂和舵销衬套的找正，不需要起吊船舶挂舵臂钻孔，降低劳动强度，装置可以重复使用。

技术领域

本发明属于船舶挂舵臂技术领域，更具体地说，是涉及一种船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，本发明还涉及一种船舶挂舵臂舵销衬套的找正方法。

背景技术

在船舶制造领域，船舶挂舵臂的内部要设置舵销衬套，而船舶挂舵臂和船舶挂舵臂之间的空腔部位需要浇注环氧材料，从而形成船舶挂舵臂成品。而船舶挂舵臂内部设置舵销衬套时，需要确保船舶挂舵臂的中心线和舵销衬套的中心线重合，也就是找正。现有技术中的方法是，在船舶挂舵臂靠近上部和下部位置分别从侧面钻多个连通船舶挂舵臂通孔的螺纹孔，然后在每个螺纹孔位置分别拧装上调节螺栓，通过旋转各个螺栓来调整舵销衬套的位置，以实现找正。这样的方法，首先，对舵臂铸造成破坏，其次，螺纹孔需要在大型设备上加工，起吊和运输相对困难，再次，每个挂舵臂都需要这样加工，劳动强度高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，不需要对船舶挂舵臂钻孔，不会造成损坏，就方便快捷实现船舶挂舵臂和舵销衬套的找正，不需要起吊船舶挂舵臂钻孔，降低劳动强度，并且可以重复使用的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，包括定位法兰Ⅰ和定位法兰Ⅱ，定位法兰Ⅰ和定位法兰通过多个连接螺杆连接，定位法兰Ⅰ上部设置多个定位块Ⅰ，定位法兰下表面设置多个定位块Ⅱ，船舶挂舵臂上设置贯穿船舶挂舵臂的通孔，船舶挂舵臂上部沿船舶挂舵臂上部表面一周按间隙设置多个调节螺纹部Ⅰ，每个调节螺纹部Ⅰ的螺孔Ⅰ拧装穿过一个调节螺杆Ⅰ，每个调节螺杆Ⅰ设置为能够船舶挂舵臂的通孔的中心线位置延伸的结构，船舶挂舵臂下部沿船舶挂舵臂下部表面一周按间隙设置多个调节螺纹部Ⅱ，每个调节螺纹部Ⅱ的螺孔Ⅱ内拧装穿过一个调节螺杆Ⅱ，每个调节螺杆Ⅱ设置为能够向船舶挂舵臂的通孔的中心线位置延伸的结构。

所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置的定位法兰Ⅰ和定位法兰Ⅱ通过多个连接螺杆连接时，定位法兰Ⅰ中心线和定位法兰Ⅱ中心线设置为重合的结构，每个连接螺杆延伸到定位法兰Ⅰ外表面的端部拧装紧固螺母Ⅰ，每个连接螺杆延伸到定位法兰Ⅱ外表面的端部拧装紧固螺母Ⅱ。

所述的船舶挂舵臂上部表面设置三个或四个调节螺纹部Ⅰ；船舶挂舵臂下部表面设置三个或四个调节螺纹部Ⅱ。

每个调节螺杆Ⅰ向船舶挂舵臂的通孔的中心线位置延伸的一端端头设置压紧块Ⅰ，压紧块Ⅰ为钢板制成的结构。每个压紧块Ⅰ设置为对准一个定位块Ⅰ外侧位置的结构。

每个调节螺杆Ⅱ向船舶挂舵臂的通孔的中心线位置延伸的一端端头设置压紧块Ⅱ，压紧块Ⅱ为钢板制成的结构。每个压紧块Ⅱ设置为对准一个定位块Ⅱ外侧位置的结构。

所述的定位法兰Ⅰ和定位法兰通过三个或四个连接螺杆连接，所述的连接螺杆为双头螺杆；所述的定位法兰Ⅰ中心设置中间孔Ⅰ，定位法兰中心设置中间孔Ⅱ。

所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置进行船舶舵销衬套找正时，定位法兰Ⅰ1的凸台部Ⅰ设置为能够卡装在舵销衬套一端内孔的结构，定位法兰Ⅱ的凸台部Ⅱ设置为能够卡装在船舶挂舵臂的舵销衬套另一端内孔的结构。