[发明专利]一种船舶挂舵臂舵销衬套找正装置及其找正方法

权利要求书

1.一种船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：包括定位法兰Ⅰ(1)和定位法兰Ⅱ(4)，定位法兰Ⅰ(1)和定位法兰(4)通过多个连接螺杆(2)连接，定位法兰Ⅰ(1)上部设置多个定位块Ⅰ(19)，定位法兰(4)下表面设置多个定位块Ⅱ(20)，船舶挂舵臂(13)上设置贯穿船舶挂舵臂(13)的通孔(14)，船舶挂舵臂(13)上部沿船舶挂舵臂(13)上部表面一周按间隙设置多个调节螺纹部Ⅰ(5)，每个调节螺纹部Ⅰ(5)的螺孔Ⅰ拧装穿过一个调节螺杆Ⅰ(6)，每个调节螺杆Ⅰ(6)设置为能够船舶挂舵臂(13)的通孔(14)的中心线位置延伸的结构，船舶挂舵臂(13)下部沿船舶挂舵臂(13)下部表面一周按间隙设置多个调节螺纹部Ⅱ(7)，每个调节螺纹部Ⅱ(7)的螺孔Ⅱ内拧装穿过一个调节螺杆Ⅱ(8)，每个调节螺杆Ⅱ(8)设置为能够向船舶挂舵臂(13)的通孔(14)的中心线位置延伸的结构。

2.根据权利要求1所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置的定位法兰Ⅰ(1)和定位法兰Ⅱ(4)通过多个连接螺杆(2)连接时，定位法兰Ⅰ(1)中心线和定位法兰Ⅱ(4)中心线设置为重合的结构，每个连接螺杆(2)延伸到定位法兰Ⅰ(1)外表面的端部拧装紧固螺母Ⅰ(3)，每个连接螺杆(2)延伸到定位法兰Ⅱ(4)外表面的端部拧装紧固螺母Ⅱ(9)。

3.根据权利要求1或2所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：所述的船舶挂舵臂(13)上部表面设置三个或四个调节螺纹部Ⅰ(5)；船舶挂舵臂(13)下部表面设置三个或四个调节螺纹部Ⅱ(7)。

4.根据权利要求1或2所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：每个调节螺杆Ⅰ(6)向船舶挂舵臂(14)的通孔(14)的中心线位置延伸的一端端头设置压紧块Ⅰ(10)，压紧块Ⅰ(10)为钢板制成的结构，每个压紧块Ⅰ(10)设置为对准一个定位块Ⅰ(19)外侧位置的结构。

5.根据权利要求4所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：每个调节螺杆Ⅱ(8)向船舶挂舵臂(13)的通孔(14)的中心线位置延伸的一端端头设置压紧块Ⅱ(11)，压紧块Ⅱ(11)为钢板制成的结构，每个压紧块Ⅱ(11)设置为对准一个定位块Ⅱ(20)外侧位置的结构。

6.根据权利要求1或2所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：所述的定位法兰Ⅰ(1)和定位法兰(4)通过三个或四个连接螺杆(2)连接，所述的连接螺杆(2)为双头螺杆；所述的定位法兰Ⅰ(1)中心设置中间孔Ⅰ，定位法兰(4)中心设置中间孔Ⅱ。

7.根据权利要求4所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置进行船舶舵销衬套找正时，定位法兰Ⅰ(1)的凸台部Ⅰ(15)设置为能够卡装在舵销衬套(12)一端内孔的结构，定位法兰Ⅱ(4)的凸台部Ⅱ(16)设置为能够卡装在船舶挂舵臂(13)的舵销衬套(12)另一端内孔的结构。

8.根据权利要求1或2所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置，其特征在于：所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正装置进行船舶舵销衬套找正时，船舶挂舵臂(13)上部表面的每个调节螺杆Ⅰ(6)设置为能够拧装后顶靠在对应一个定位块Ⅰ(19)外表面不同位置的结构；船舶挂舵臂(13)下部表面的每个调节螺杆Ⅱ(8)设置为能够拧装后顶靠在对应一个定位块Ⅱ(20)外表面不同位置的结构；多个连接螺杆(2)设置为穿过舵销衬套(12)内腔的结构。

9.一种船舶挂舵臂舵销衬套找正方法，其特征在于：所述的船舶挂舵臂舵销衬套找正方法的找正步骤是：

S1.在连接螺栓一端拧装紧固螺母Ⅱ，再将连接螺栓从底部穿过定位法兰Ⅱ，然后把舵销衬套放在定位法兰Ⅱ上，定位法兰Ⅱ一端的凸台部Ⅱ卡装在舵销衬套一端，再把定位法兰Ⅰ与连接螺栓连接，直到定位法兰Ⅰ一端的凸台部Ⅰ卡装在舵销衬套一端，再在连接螺栓上部拧装紧固螺母Ⅰ，定位法兰Ⅰ、定位法兰Ⅱ、多个连接螺栓夹装舵销衬套，此时，每个定位法兰的中心线分别和舵销衬套中心线重合；

S2.把已组装的舵销衬套吊入挂舵臂孔中，通过拧紧每个调节螺纹部Ⅰ的螺孔Ⅰ内拧装的调节螺杆Ⅰ，拧紧每个调节螺纹部Ⅱ的螺孔Ⅱ内拧装的调节螺杆Ⅱ，多个调节螺杆Ⅰ沿着定位法兰Ⅰ外表面一周的不同方向靠近对应的定位块Ⅰ，直到顶靠在对应一个定位块Ⅰ外表面，多个调节螺杆Ⅱ沿着定位法兰Ⅱ外表面一周的不同方向靠近对应的定位块Ⅱ，直到顶靠在在对应一个定位块Ⅱ，使得船舶挂舵臂的中心线和定位法兰的中心线重合，从而实现找正。

S3.完成船舶挂舵臂和舵销衬套的找正后，向船舶挂舵臂和舵销衬套之间的空腔浇注环氧，等环氧凝固后，即实现船舶挂舵臂和舵销衬套的位置的固定，从而完成船舶挂舵臂制作；再松开各个调节螺栓，拆除各个定位法兰和连接螺杆，把上端压板安装好。