[发明专利]循迹控制方法、装置、车辆、电子设备及可读存储介质在审
申请号: | 202211333880.5 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN115629610A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 刘金;贾双成;朱磊;刘志 | 申请(专利权)人: | 智道网联科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京汇鑫君达知识产权代理有限公司 11769 | 代理人: | 陈爽 |
地址: | 100013 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 方法 装置 车辆 电子设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种循迹控制方法,其特征在于,包括:
基于导航路径第一区段中起点的坐标和终点的坐标,确定所述第一区段对应的终点引线;其中,所述终点引线经过所述第一区段中所述终点,并与所述起点和所述终点所在的直线垂直;
确定车辆的位置点,计算所述位置点与所述终点引线之间的距离;
将所述距离与预设距离阈值进行比较,基于所述比较的结果,对所述车辆进行循迹控制。
2.根据权利要求1所述的循迹控制方法,其特征在于,所述基于导航路径第一区段中起点的坐标和终点的坐标,确定所述第一区段对应的终点引线,包括:
基于所述第一区段中起点的坐标和终点的坐标,确定所述起点和所述终点所在直线的斜率;
基于所述起点和所述终点所在直线的斜率以及所述终点的坐标,确定所述第一区段对应的终点引线。
3.根据权利要求2所述的循迹控制方法,其特征在于,基于所述起点与所述终点所在直线的斜率以及所述终点的坐标,确定所述第一区段对应的终点引线,包括:
将所述起点和所述终点所在直线的斜率求负倒数,得到终点引线的斜率;
将所述终点引线的斜率以及所述终点的坐标代入直线方程,求解得到所述第一区段对应的终点引线。
4.根据权利要求1所述的循迹控制方法,其特征在于,所述确定车辆的位置点,包括:
获取所述车辆的导航数据,并对所述导航数据进行滤波处理;
基于滤波处理后的所述导航数据,确定所述车辆的位置点。
5.根据权利要求1所述的循迹控制方法,其特征在于,所述将所述距离与预设距离阈值进行比较,基于所述比较的结果,对所述车辆进行循迹控制,包括:
若所述比较的结果为所述距离小于或等于所述预设距离阈值,则判定所述第一区段循迹结束,控制所述车辆停止或切换至第二区段进行循迹。
6.一种循迹控制装置,其特征在于,包括:
第一处理模块,用于基于导航路径第一区段中起点的坐标和终点的坐标,确定所述第一区段对应的终点引线;其中,所述终点引线经过所述第一区段中所述终点,并与所述起点和终点所在的直线垂直;
第二处理模块,用于确定车辆的位置点,计算所述位置点与所述终点引线之间的距离;
第三处理模块,用于将所述距离与预设距离阈值进行比较,基于所述比较的结果,对所述车辆进行循迹控制。
7.根据权利要求6所述的循迹控制装置,其特征在于,所述第二处理模块具体用于:获取所述车辆的导航数据,并对所述导航数据进行滤波处理;基于滤波处理后的所述导航数据,确定所述车辆的位置点。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆使用如权利要求1至5任一项所述的循迹控制方法或者包括如权利要求6或7所述的循迹控制装置。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器;以及
存储器,其上存储有可执行代码,当所述可执行代码被所述处理器执行时,使所述处理器执行如权利要求1至5中任一项所述的循迹控制方法。
10.一种非暂时性机器可读存储介质,其上存储有可执行代码,当所述可执行代码被电子设备的处理器执行时,使所述处理器执行如权利要求1至5中任一项所述的循迹控制方法。
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