[发明专利]一种车位识别解锁系统及其控制方法在审
申请号: | 202211315021.3 | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN115482671A | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 张敬医;陈雪丹 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;E01F13/08;G08G1/042 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 单淑梅 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车位 识别 解锁 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种车位识别解锁系统,其特征在于,所述解锁系统包括巡弋摄像头(1)、车位锁主框架(6)、逻辑控制器(12)以及信号感应器;
所述车位锁主框架(6)能够转动设置于车位锁底座(7)上,并通过所述车位锁底座(7)安装于车位上;
所述巡弋摄像头(1)能够转动设置于所述车位锁主框架(6)上,并与所述逻辑控制器(12)电连接;所述巡弋摄像头(1)用于对车辆的车牌进行识别;
所述信号感应器设置于所述车位锁主框架(6)或所述车位锁底座(7)上,并与所述逻辑控制器(12)电连接;所述信号感应器用于检测车位附近的车辆信号;
所述逻辑控制器(12)通过接收所述车辆信号,并通过控制所述巡弋摄像头(1)转动来识别车辆的车牌;
所述逻辑控制器(12)还用于控制所述车位锁主框架(6)的升起或收缩。
2.根据权利要求1所述的车位识别解锁系统,其特征在于,所述车位锁主框架(6)上设有第一驱动电机(3),所述第一驱动电机(3)与所述逻辑控制器(12)电连接;所述巡弋摄像头(1)设置于所述车位锁主框架(6)的顶部,并与所述第一驱动电机(3)传动连接;所述第一驱动电机(3)用于驱动所述巡弋摄像头(1)绕竖直轴线转动,从而识别车辆的车牌。
3.根据权利要求1所述的车位识别解锁系统,其特征在于,所述车位锁主框架(6)上设有第二驱动电机(4),所述第二驱动电机(4)与所述逻辑控制器(12)电连接;所述巡弋摄像头(1)与所述第二驱动电机(4)传动连接;所述第二驱动电机(4)用于驱动所述巡弋摄像头(1)绕水平轴线转动,从而调整所述巡弋摄像头(1)垂直于地面;
和/或,所述第二驱动电机(4)用于驱动所述巡弋摄像头(1)绕水平轴线转动,从而识别车辆的车牌。
4.根据权利要求1所述的车位识别解锁系统,其特征在于,所述车位锁主框架(6)通过车位锁旋转轴(9)转动设置于所述车位锁底座(7)上;所述车位锁底座(7)上还设有第三驱动电机;所述第三驱动电机与所述车位锁旋转轴(9)传动连接,从而能够驱动所述车位锁旋转轴(9)带动所述车位锁主框架(6)的升起或收缩;所述第三驱动电机还与所述逻辑控制器(12)电连接。
5.根据权利要求2至4任一项所述的车位识别解锁系统,其特征在于,所述信号感应器为蓝牙感应器(13),所述蓝牙感应器(13)内设有声控子系统;所述蓝牙感应器(13)通过所述声控子系统来检测车位附近的车辆信号;或者,所述蓝牙感应器(13)还能够与车辆驾驶员的手机进行通信,从而获取车辆信号;
当所述声控子系统或所述巡弋摄像头(1)检测到车辆靠近车位至预设距离时,所述逻辑控制器(12)控制第一驱动电机(3)或第二驱动电机(4)旋转带动所述巡弋摄像头(1)转动,从而对所述车辆的车牌进行识别;在所述巡弋摄像头(1)识别所述车辆的车牌与预填车牌一致时,所述逻辑控制器(12)控制第三驱动电机带动所述车位锁主框架(6)向后折叠从而收缩;
当所述声控子系统或所述巡弋摄像头(1)检测到车辆远离车位至预设距离时,所述逻辑控制器(12)控制第三驱动电机带动所述车位锁主框架(6)向前伸展从而升起。
6.根据权利要求5所述的车位识别解锁系统,其特征在于,所述逻辑控制器(12)在控制驱动所述车位锁主框架(6)升起或收缩过程中,还通过驱动所述第二驱动电机(4)带动所述巡弋摄像头(1)转动,从而使所述巡弋摄像头(1)垂直于地面;所述巡弋摄像头(1)还用于对车位或车辆周边环境进行监测和记录。
7.根据权利要求1所述的车位识别解锁系统,其特征在于,所述车位锁底座(7)的上端面上还设有多个太阳能电池板(12),所述太阳能电池板(12)与所述解锁系统电连接,从而能够向所述解锁系统提供电源;所述车位锁底座(7)内还设有储电电池(11);所述储电电池(11)与所述太阳能电池板(12)电连接,并能够存储所述太阳能电池板(12)提供的电能。
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