[发明专利]一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法在审
申请号: | 202211312902.X | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN115601069A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 徐凯;郭胜童;孙鑫;郑智方;李燕;常柱;张敏;李思耕 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G06Q30/0201 | 分类号: | G06Q30/0201;G06Q30/0645;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 廖程 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 时间 分频 序列 散货 租金 预测 方法 | ||
1.一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1获取与BDI指数预测相关的多种指标,并与BDI指数进行相关性分析,筛选出重要的特征作为预测BDI指数的相关指标;
S2利用EMD经验模态分解方法对BDI指数进行分频,通过特定算法整合为高中低频三种数据;
S3基于步骤S1和步骤S2,通过机器学习方法将相关指标和分频数据放入模型进行预测,分别得到各分频的预测值;
S4对于步骤S3中的各分频预测值进行综合重构,得到综合预测值。
2.根据权利要求1所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的步骤S1中获取与BDI指数预测相关的多种指标包括:利用AIS算法模型得到的AIS衍生指标、运力供给指标、运力需求指标、经济指标等。
3.根据权利要求1所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的步骤S1中获取的多种指标与BDI指数进行相关性分析具体为基于Spark分布式计算框架,使用开源分布式NoSQL数据库存储船舶轨迹数据,相关算法包括Q-DP船舶轨迹压缩算法、船舶轨迹相似性算法、船舶行为自动识别算法、船舶预计抵港精确预测算法和船舶空重载识别算法。
4.根据权利要求1所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的步骤S2中通过使用EMD经验模态分解方法对BDI指数进行频率分解,获得高频、中频和低频三个子时间序列,分别代表短期市场供需、淡旺季影响和航运市场周期影响。
5.根据权利要求1所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的步骤S2中利用EMD经验模态分解方法对BDI指数进行分频时加入了对不同时间颗粒度特征数据的处理,对特征数据统一时间颗粒度,采取最小二乘法拟合的方式对周、月以及季度特征的时间颗粒度转化为按照天统计的特征,与预测序列保持一致。
6.根据权利要求1所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的步骤S2中通过特定算法整合数据时加入了对特征数据的再构建,对某个特征序列通过时间窗口进行特征提取,包括最大值、最小值、均值以及平方特征。
7.根据权利要求1所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的步骤S3中利用机器学习方法建立预测模型,具体为通过互信息判定来进行特征筛选,利用XGBoost机器学习算法找到先行变化指标,并按照预先设定的周期纳入对未来某一时刻价格的预测之中。
8.根据权利要求2所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的AIS衍生指标包括:在港船舶数量、在港船舶运力、船舶在港平均停泊时间、压港船舶数量以及船舶平均平稳航速。
9.根据权利要求8所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的AIS衍生指标根据2019-2020年的AIS数据形成的中间数据和已有的港口和船舶数据计算得出。
10.根据权利要求9所述的一种基于时间分频子序列的干散货船租金预测方法,其特征在于,所述的中间数据由AIS数据进行压缩,清洗,筛选计算得来。
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