[发明专利]一种锚链舱清淤进出结构在审

专利信息
申请号: 202211306296.0 申请日: 2022-10-24
公开(公告)号: CN115489667A 公开(公告)日: 2022-12-20
发明(设计)人: 范相威;王少华;黄卓 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B63B21/14 分类号: B63B21/14
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 王娇
地址: 510700*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 锚链 清淤 进出 结构
【权利要求书】:

1.一种锚链舱清淤进出结构,其特征在于,包括锚链舱本体和结构箱体,所述结构箱体布置在所述锚链舱本体的外侧且贴合所述锚链舱本体布置,所述锚链舱本体具有与所述结构箱体贴合的尾部壁板,所述尾部壁板上开设有若干个竖向间隔布置的踏步孔,所述踏步孔延伸入所述结构箱体内;

所述锚链舱本体的底部设置有舱底板,所述舱底板上设置有连通下甲板的连通孔,所述舱底板与下甲板之间形成用于容纳淤泥的容纳腔,所述锚链舱本体的前端还设置有空舱,所述容纳腔与所述空舱连通,所述空舱内设置有通向主甲板的梯道。

2.根据权利要求1所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述结构箱体包括上封板、下封板和侧封板,所述上封板、所述下封板与所述侧封板扣合在所述尾部壁板上,所述上封板远离所述尾部壁板的一端向下倾斜,所述下封板远离所述尾部壁板的一端向上倾斜。

3.根据权利要求2所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述上封板、所述下封板的倾斜角度为45度。

4.根据权利要求1-3任一项所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述结构箱体的沿船舶首尾方向的深度与所述踏步孔的深度相同。

5.根据权利要求4所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述踏步孔的深度范围为240-280mm。

6.根据权利要求1-3任一项所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,定义所述踏步孔位于所述尾部壁板上的边为自由边,所述自由边上设置有倒角。

7.根据权利要求1-3任一项所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述舱底板倾斜布置,所述舱底板靠近船舯部分的高度低于靠近船舷部分的高度。

8.根据权利要求7所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述舱底板的倾斜角度范围为2°至5°。

9.根据权利要求1-3任一项所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述舱底板与下甲板之间的间隔范围为500-800mm。

10.根据权利要求1-3任一项所述的锚链舱清淤进出结构,其特征在于,所述连通孔于所述底板上间隔均布有多个,所述舱底板上还设置有供人员进出的人孔盖。

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