[发明专利]煤电企业灰渣固体废弃物的定量装车控制系统

说明书

本发明涉及定量装车控制技术领域，具体为煤电企业灰渣固体废弃物的定量装车控制系统，包括信息处理模块，存储所有待进行灰渣固体废弃物装车的运输车辆信息，对运输车辆进行车牌号识别和放灰权限判断；定量装车控制数据管理模块，获取对运输车辆进行定量装车的控制数据；铲料设备定量铲取次数预测模块，用于操控铲料设备向下料设备的运输管道处输送灰渣固体废弃物；用于对下料设备中完成的抽灰工作流程进行状态监测；用于对铲料设备进行定量铲取次数的预测；下料设备监测管理模块，开启下料设备运输管道与运输车辆车箱之间连接的放料阀门，自动控制下料设备运输管道与运输车辆车箱之间呈现放料角度。

技术领域

本发明涉及定量装车控制技术领域，具体为煤电企业灰渣固体废弃物的定量装车控制系统。

背景技术

传统的火电厂固体废弃物处理方式为填埋及露天堆放，不仅会占用大量珍贵的土地资源，而且煤灰中残留的含硫化合物等具备毒性和污染性的物质，会逐渐流向地下土层，造成严重的污染并逐渐扩散，最终导致生态环境遭到毁灭性打击。基于此，对固体废弃物必须做出无害化处理，此举是一切的前提，未经处理的废弃物不能转移到任何地方；再根据一定的原则将经过处理废弃物运送到指定地点，中途必须保证安全，避免出现遗失、泄漏等现象；第三，综合化利用。

目前传统火电行业灰渣固体废弃物大多仍采用人工装车的方式，人工装车存在装车量误差较大、人工成本较高的问题，无形中增加了企业运营成本；人工装车作业流程过于粗犷，造成大量的灰渣扬尘，污染环境；灰库车辆的定量装载，可以有效避免厂内粉尘扬尘风险，有效保护人员健康和厂内环境，保障作业人员的人身安全问题，预防职业病。

发明内容

本发明的目的在于提供煤电企业灰渣固体废弃物的定量装车控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：煤电企业灰渣固体废弃物的定量装车控制系统，控制系统包括：信息处理模块、定量装车控制数据管理模块、铲料设备定量铲取次数预测模块、下料设备监测管理模块；

信息处理模块，用于存储所有待进行灰渣固体废弃物装车的运输车辆信息，对运输车辆进行车牌号识别和放灰权限判断；

定量装车控制数据管理模块，用于接收信息处理模块中的数据，获取对运输车辆进行定量装车的控制数据；

铲料设备定量铲取次数预测模块，用于接收定量装车控制数据管理模块中的数据，用于操控铲料设备向下料设备的运输管道处输送灰渣固体废弃物；用于对下料设备中完成的抽灰工作流程进行状态监测；用于对铲料设备进行定量铲取次数的预测；

下料设备监测管理模块，用于提取对运输车辆设置的装车设定重量；开启下料设备运输管道与运输车辆车箱之间连接的放料阀门，自动控制下料设备运输管道与运输车辆车箱之间呈现放料角度。

进一步的，信息处理模块包括车辆识别单元、权限判断单元；

车辆识别单元，用于每当监测到有运输车辆行驶至某个灰库的车牌识别区域时，对运输车辆进行车牌号识别，基于识别出的车牌号信息从控制系统内调取运输车辆的皮重数据、待装灰种；

权限判断单元，用于接收车辆识别单元中的数据，将对运输车辆提取的待装灰种与某个灰库之间实行入库名匹配，若匹配失败，判断运输车辆进错库，不赋予放灰权限；若匹配成功，判断运输车辆正确入库，赋予放灰权限。

进一步的，定量装车控制数据管理模块包括：

获取当地交管局规定的罐车上路重量，允许根据煤电企业厂内预设时期制定的销售政策设置放灰调整量，根据公式：；其中，表示运输车辆对应的皮重，表示最终对运输车辆设置的装车设定重量。

进一步的，铲料设备定量铲取次数预测模块包括状态操控单元、状态监测单元、数据处理单元、预测单元；