[发明专利]一种燃料电池电堆堵水检测方法及新能源汽车有效

专利信息
申请号: 202211288237.5 申请日: 2022-10-20
公开(公告)号: CN115360386B 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 王卫杰;谢铭丰;周超;倪康富;魏礼良;彭海军;葛升 申请(专利权)人: 苏州中车氢能动力技术有限公司
主分类号: H01M8/0432 分类号: H01M8/0432;H01M8/04746;H01M8/04992;H01M8/04119
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 吴芳
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 电堆堵水 检测 方法 新能源 汽车
【权利要求书】:

1.一种燃料电池电堆堵水检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

通过以下公式计算当前运行状态下电堆中气体扩散层的收缩尺寸:∆L2=-α×T×LG,其中,∆L2为气体扩散层的收缩尺寸,LG为气体扩散层用碳纸的初始被压缩后的厚度尺寸,α为碳纸厚度方向的热膨胀系数,T为当前电堆内部的运行温度;

将电堆中质子交换膜的溶胀增厚尺寸与所述气体扩散层的收缩尺寸相比,若所述质子交换膜的溶胀增厚尺寸大于所述气体扩散层的收缩尺寸,则执行以下步骤:

通过以下公式计算当前状态下所述质子交换膜施加给气体扩散层的力:

,其中,Fm为膜溶胀后施加给气体扩散层的力,E为膜的弹性模量,S为膜与气体扩散层的接触面积,∆L1为质子交换膜的溶胀增厚尺寸,∆L2为气体扩散层的收缩尺寸;以及

通过以下公式计算当前状态下电堆的进气压力施加给碳纸的力:FP=P×SG,其中,FP为进气压力施加给碳纸的力,P为当前进气压力,SG为电堆中双极板槽的横向面积;

若当前状态下电堆的进气压力施加给碳纸的力小于所述质子交换膜施加给气体扩散层的力,则同时增加电堆的进气压力和进气流量。

2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆堵水检测方法,其特征在于,若当前状态下电堆的进气压力施加给碳纸的力小于所述质子交换膜施加给气体扩散层的力,则按照以下公式计算增加进气压力的值:,其中,∆Pin为进气压力的增长值。

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