[发明专利]一种适用于车辆二排座椅的多功能控制方法及控制系统

权利要求书

1.一种适用于车辆二排座椅的多功能控制方法，其特征在于，包括：

通过座椅控制器接收二排空调面板及二排座椅开关的状态信号，所述座椅控制器根据二排空调面板及二排座椅开关的状态信号控制座椅加热电丝及座椅通风电机实现座椅加热及通风功能；通过座椅按摩按键控制座椅按摩电机实现座椅按摩功能。

2.如权利要求1所述的一种适用于车辆二排座椅的多功能控制方法，其特征在于，所述座椅加热功能设置有关闭/1档/2档/3档四个档位循环控制，重新上电该功能默认为关闭。

3.如权利要求1所述的一种适用于车辆二排座椅的多功能控制方法，其特征在于，所述通风功能设置有关闭/1档/2档/3档四个档位循环控制，重新上电该功能默认为关闭。

4.如权利要求1所述的一种适用于车辆二排座椅的多功能控制方法，其特征在于，所述按摩功能设置有关闭/模式1/模式2三种档位循环控制，该功能开启后默认工作20min后关闭，重新上电该功能为关闭。

5.一种适用于车辆二排座椅的多功能控制系统，其特征在于，包括二排空调面板、二排座椅开关、座椅按摩按键、座椅控制器、座椅加热电丝、座椅通风电机及座椅按摩电机，所述二排空调面板与二排座椅开关发送的信号通过网关接收后进行处理，并合并为同一组信号，发送给座椅控制器，由座椅控制器通过MOS管驱动座椅加热丝进行加热，并由座椅控制器发送总线命令，通过网关路由发送给二排空调面板及二排座椅开关，进而控制指示灯点亮；所述座椅按摩按键通过硬线与座椅按摩电机连接，所述座椅按摩电机用于驱动座椅实现按摩功能。

6.如权利要求5所述的一种适用于车辆二排座椅的多功能控制系统，其特征在于，所述二排空调面板通过CAN总线与网关连接，所述二排座椅开关通过LIN总线与网关连接，所述网关通过CAN总线与座椅控制器连接。

7.如权利要求5所述的一种适用于车辆二排座椅的多功能控制系统，其特征在于，所述座椅控制器通过硬线分别与座椅加热电丝及座椅通风电机连接，所述座椅按摩按键通过硬线与座椅按摩电机连接。

8.如权利要求5所述的一种适用于车辆二排座椅的多功能控制系统，其特征在于，所述座椅控制器通过硬线分别与座椅加热电丝及座椅通风电机连接，所述座椅按摩按键通过硬线与座椅按摩电机连接。