[发明专利]一种车载驾乘人员辅助设备间交互的方法、装置和系统在审
| 申请号: | 202211277860.0 | 申请日: | 2022-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN115734197A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 葛傲;于跃 | 申请(专利权)人: | 南京中科创达软件科技有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W84/12;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京思格颂知识产权代理有限公司 11635 | 代理人: | 潘珺 |
| 地址: | 210012 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 人员 辅助 设备 交互 方法 装置 系统 | ||
1.一种车载驾乘人员辅助设备间交互的方法,其特征在于,包括:
车载主控设备将至少一个车载从控设备对应的个性化界面,通过预先与车载从控设备之间建立的无线局域网连接,分别传输至每个车载从控设备上;
响应于车载从控设备通过所述无线局域网转发的对所述个性化界面的操作请求,所述车载主控设备对操作请求进行处理并生成处理结果界面,并将所述处理结果界面通过所述无线局域网返回至对应的车载从控设备。
2.如权利要求1所述的车载驾乘人员辅助设备间交互的方法,其特征在于,所述车载主控设备与所述至少一个车载从控设备之间的所述无线局域网通过下述方式预先建立:
车载主控设备作为接入点,对作为终端的至少一个车载从控设备进行白名单安全认证;
在安全认证通过的情况下,与所述车载从控设备之间建立无线局域网连接。
3.如权利要求1所述的车载驾乘人员辅助设备间交互的方法,其特征在于,车载主控设备将至少一个车载从控设备对应的个性化界面,通过预先与车载从控设备之间建立的无线局域网连接,分别传输至每个车载从控设备上之前,还包括:
车载主控设备根据预先为至少一个车载从控设备上登录的用户配置对应的用户权限,确定所述用户权限下的应用选项,并将所述应用选项通过所述无线局域网下发至所述用户登录的车载从控设备;
接收所述车载从控设备通过所述无线局域网转发的对所述车载从控设备的触控指令;
所述车载主控设备对所述触控指令进行解析,确定出用户从所述应用选项中选择的至少一个应用;
车载主控设备将所述至少一个应用中每个应用的信息与所述用户关联保存,并根据所述至少一个应用的信息生成所述车载从控设备上用户对应的个性化界面。
4.如权利要求1所述的车载驾乘人员辅助设备间交互的方法,其特征在于,响应于车载从控设备通过所述无线局域网转发的对所述个性化界面的操作请求,所述车载主控设备对操作请求进行处理并生成处理结果界面,并将所述处理结果界面通过所述无线局域网返回至对应的车载从控设备,包括:
接收所述车载从控设备通过所述无线局域网转发的对所述个性化界面的触控指令,所述触控指令中包含触控坐标;
所述车载主控设备对所述触控坐标进行解析,确定所述用户对所述个性化界面的操作指令;
所述车载主控设备对所述操作指令进行处理,并生成处理结果界面,并将所述处理结果界面通过所述无线局域网返回至对应的车载从控设备。
5.如权利要求1所述的车载驾乘人员辅助设备间交互的方法,其特征在于,响应于车载从控设备通过所述无线局域网转发的对所述个性化界面的操作请求,所述车载主控设备对操作请求进行处理并生成处理结果界面,并将所述处理结果界面通过所述无线局域网返回至对应的车载从控设备,包括:
响应于至少两个车载从控设备通过所述无线局域网转发的对所述车载主控设备上同一个应用的请求,在至少两个车载从控设备同时请求所述应用的情况下,将所述应用分配给较高优先级的车载从控设备使用;
在至少两个车载从控设备非同时请求所述应用且优先级相同的情况下,将所述应用分配给请求时间顺序靠前的车载从控设备使用;
在至少两个车载从控设备非同时请求所述应用且优先级不同的情况下,先将所述应用分配给请求时间顺序靠前的车载从控设备使用,当请求时间顺序靠后的车载从控设备的优先级更高时,中断所述应用的使用并释放应用资源,然后将所述应用分配给所述优先级更高的车载从控设备使用。
6.如权利要求1所述的车载驾乘人员辅助设备间交互的方法,其特征在于,还包括:
在车载主控设备接收到预设的与车辆安全相关的请求的情况下,暂停接收及处理所述车载从控设备的请求。
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