[发明专利]车辆屏幕控制方法、车辆屏幕控制装置、处理器以及车辆在审
| 申请号: | 202211243809.8 | 申请日: | 2022-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN115509481A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 王彦明;高洪伟;吕贵林;范莉娟 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F3/14 | 分类号: | G06F3/14 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 谢湘宁 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 屏幕 控制 方法 装置 处理器 以及 | ||
本发明公开了一种车辆屏幕控制方法、车辆屏幕控制装置、处理器以及车辆。其中,该方法包括:控制主屏幕显示第一输出界面,并控制多个副屏幕显示第二输出界面,其中,第一输出界面和第二输出界面是基于车辆屏幕的屏幕参数对预设输出界面进行分割得到的;响应于多个副屏幕中任意两个副屏幕的位置发生变换,确定多个副屏幕与主屏幕的相对位置;基于多个副屏幕与主屏幕的相对位置,对多个副屏幕的第二输出界面进行重新分配,得到多个副屏幕的第三输出界面;控制主屏幕显示第一输出界面,并控制多个副屏幕显示第三输出界面。本发明解决了车辆屏幕不能实现多屏幕联动的技术问题。
技术领域
本发明涉及车辆控制领域,具体而言,涉及一种车辆屏幕控制方法、车辆屏幕控制装置、处理器以及车辆。
背景技术
随着车内屏幕的数量越来越多,屏幕的样式也越来越丰富,除了常见的中控屏,副驾驶屏幕、后排屏幕层出不穷,可移动屏也逐渐成为未来的发展趋势。目前的相关技术中,车内屏幕显示的内容通常是固定的,无法实现多屏幕联动。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种车辆屏幕控制方法、车辆屏幕控制装置、处理器以及车辆,以至少解决车辆屏幕不能实现多屏幕联动的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种车辆屏幕控制方法,车辆屏幕包括:位置固定的主屏幕和位置可移动的多个副屏幕,其中,上述方法包括:控制主屏幕显示第一输出界面,并控制多个副屏幕显示第二输出界面,其中,第一输出界面和第二输出界面是基于车辆屏幕的屏幕参数对预设输出界面进行分割得到的,屏幕参数包括:车辆屏幕的数量和尺寸,预设输出界面包括:车辆功能和界面样式;响应于多个副屏幕中任意两个副屏幕的位置发生变换,确定多个副屏幕与主屏幕的相对位置;基于多个副屏幕与主屏幕的相对位置,对多个副屏幕的第二输出界面进行重新分配,得到多个副屏幕的第三输出界面;控制主屏幕显示第一输出界面,并控制多个副屏幕显示第三输出界面。
可选地,响应于多个副屏幕中任意两个副屏幕的位置发生变换,确定多个副屏幕与主屏幕的相对位置,包括:以主屏幕的第一位置为原点,在主屏幕所在预设平面上建立直角坐标系;将多个副屏幕中每个副屏幕的屏幕标记,映射至主屏幕所在的预设平面中,得到每个副屏幕在预设平面中的第二位置;基于多个第二位置和第一位置,确定多个副屏幕与主屏幕的相对位置。
可选地,基于多个副屏幕与主屏幕的相对位置,对多个副屏幕的第二输出界面进行重新分配,得到多个副屏幕的第三输出界面,包括:基于每个副屏幕的第二位置和屏幕参数,在预设平面上生成每个副屏幕对应的第一分割窗口;基于第一分割窗口,对预设输出界面进行界面分割,得到每个副屏幕对应的第一分割界面;获取第一分割界面对应的车辆功能参数和界面样式参数;基于车辆功能参数和界面样式参数,对每个副屏幕的第二输出界面进行更新,得到第三输出界面。
可选地,基于车辆功能参数和界面样式参数,对每个副屏幕的第二输出界面进行更新,包括:获取每个副屏幕对应的屏幕类型;响应于屏幕类型为第一预设类型,控制车辆功能参数和界面样式参数,按照第一预设方式更新第二输出界面;响应于屏幕类型为第二预设类型,控制车辆功能参数和界面样式参数,按照第二预设方式更新第二输出界面。
可选地,上述方法还包括:基于第一位置和第二位置,确定主屏幕和每个副屏幕之间的第一距离;基于第一距离,从预设数据库中获取与第一距离对应的第一控制参数,其中,预设数据库中至少包括数量相同的多个距离参数和多个控制参数,距离参数和控制参数一一对应,第一控制参数用于控制车辆功能和界面样式的参数;基于第一控制参数,更新第二输出界面,得到每个副屏幕的第三输出界面。
可选地,上述方法还包括:获取多个副屏幕对应的多个预设移动范围;对多个预设移动范围进行融合处理,得到第一融合区域;对第一融合区域进行扩展处理,得到第一控制区域,其中,第一控制区域用于生成预设输出界面,第一控制区域为第一融合区域的外接矩形。
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