[发明专利]转向盘及车辆

权利要求书

1.一种转向盘，其特征在于，包括底座(20)、轮盘组件(10)、第一锁紧部件(30)、第二锁紧部件(40)以及紧固件(50)，所述紧固件(50)依次穿设在所述第二锁紧部件(40)、所述第一锁紧部件(30)、所述轮盘组件(10)和所述底座(20)上；

其中，所述轮盘组件(10)上设置有供所述紧固件(50)穿设的调节孔(121)，所述调节孔(121)沿预设曲线方向延伸设置，以使所述紧固件(50)可选择地穿设在所述调节孔(121)的沿其延伸方向的不同位置处，进而对所述轮盘组件(10)相对所述底座(20)的安装角度进行调节；

所述第一锁紧部件(30)和所述第二锁紧部件(40)具有相互抵接配合的锁紧状态和沿所述紧固件(50)的穿设方向具有间隙的解锁状态，通过使所述第一锁紧部件(30)和所述第二锁紧部件(40)处于所述解锁状态以调节所述轮盘组件(10)，进而使所述紧固件(50)可选择地穿设在所述调节孔(121)的不同位置处。

2.根据权利要求1所述的转向盘，其特征在于，所述调节孔(121)沿预设弧线方向延伸设置。

3.根据权利要求1所述的转向盘，其特征在于，所述第一锁紧部件(30)具有第一安装面，所述第一安装面上沿其周向间隔设置有多个凸出部(31)，以在相邻两个所述凸出部(31)之间形成第一凹槽(32)；所述第一凹槽(32)的槽底壁凸设有凸台结构(321)，且所述第一凹槽(32)包括凹陷部(322)；

所述第二锁紧部件(40)具有第二安装面，所述第二安装面上沿其周向间隔设置有多个凸起部(411)，多个所述凸起部(411)与多个所述第一凹槽(32)一一对应地设置；

其中，当所述第一锁紧部件(30)和所述第二锁紧部件(40)处于所述锁紧状态时，各个所述凸起部(411)与相应的所述第一凹槽(32)内的凸台结构(321)相抵接；当所述第一锁紧部件(30)和所述第二锁紧部件(40)处于所述解锁状态时，各个所述凸起部(411)设置在相应的所述第一凹槽(32)的凹陷部(322)处。

4.根据权利要求3所述的转向盘，其特征在于，相邻两个所述凸出部(31)分别为第一凸出部(311)和第二凸出部(312)，所述第一凹槽(32)的槽底壁包括沿自所述第一凸出部(311)至所述第二凸出部(312)的方向分布的第一槽壁段(323)和第二槽壁段(324)；所述第二槽壁段(324)沿自所述第一凸出部(311)至所述第二凸出部(312)的分布方向逐渐远离所述第一安装面，以形成所述凸台结构(321)，并在所述第一槽壁段(323)处形成所述凹陷部(322)。

5.根据权利要求3所述的转向盘，其特征在于，所述凸台结构(321)的凸出顶面和所述凹陷部(322)的底壁之间设置有过渡曲面(325)。

6.根据权利要求3所述的转向盘，其特征在于，相邻两个所述凸出部(31)分别为第一凸出部(311)和第二凸出部(312)，所述凸台结构(321)位于所述凹陷部(322)的靠近所述第二凸出部(312)的一侧；当所述第一锁紧部件(30)和所述第二锁紧部件(40)处于所述锁紧状态时，各个所述凸起部(411)与相应的所述第一凹槽(32)两侧的所述凸出部(31)中的所述第二凸出部(312)抵接。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的转向盘，其特征在于，

所述第二锁紧部件(40)包括第二锁紧板(42)和第二锁紧块(41)，所述第二锁紧板(42)上设置有第二安装槽(421)，所述第二安装槽(421)的槽底壁上开设有插接孔(422)；所述第二锁紧块(41)包括锁紧块本体(413)和凸设在所述锁紧块本体(413)上的插接部(414)，所述锁紧块本体(413)嵌设在第二安装槽(421)内，所述插接部(414)插设在所述插接孔(422)内；其中，所述第二安装面设置在所述锁紧块本体(413)上；和/或

所述第一锁紧部件(30)包括第一锁紧板(33)和固定设置在所述第一锁紧板(33)上的第一锁紧块(34)，所述第一安装面设置在所述第一锁紧块(34)上。