[发明专利]一种平板车减速机

说明书

本发明提供的一种平板车减速机，包括外壳和主传动轴，所述外壳为上下两部分组成，上半部分所述外壳的上端面设有固定螺栓，所述固定螺栓的下端面与下半部分外壳相连，所述外壳的一侧设有固定块，所述固定块的下端面设有限位槽，所述外壳远离固定块的一侧设有固定板，所述固定板连接块的内部设有螺纹孔，所述外壳与固定块相邻的两侧，且靠近固定块的一侧设有第一安装槽，所述第一安装槽远离固定块的一侧设有第二安装槽，所述第二安装槽远离第一安装槽的一侧设有第三安装槽，所述第三安装槽的上方设有第四安装槽，本发明的优点：通过设置外壳与固定板方便了装置在平板车上的安装，通过设置安装槽方便了维护，通过设置固定块方便了装置的固定。

技术领域

本发明涉及减速机领域，特别涉及一种平板车减速机。

背景技术

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，通过电机传动之后经过不同规格的齿轮进行逐级减速，最后通过传动轴将动力传递，目前的减速机体积偏大，很难将其固定在平板车上，同时因为平板车高度较低，不方便对减速机内部齿轮进行维护，所以市面上需要一种体积较小，方便安装与维护的一种平板车减速机。

发明内容

本发明的目的是提供一种平板车减速机，通过设置扁平的外壳，方便了在平板车内侧进行安装，通过设置固定板方便了固定安装，通过设置安装槽方便了齿轮的维护。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种平板车减速机，包括外壳和主传动轴，所述外壳为上下两部分组成，上半部分所述外壳的上端面设有固定螺栓，所述固定螺栓的下端面与下半部分外壳相连，所述外壳的一侧设有固定块，所述固定块的下端面设有限位槽，所述外壳远离固定块的一侧设有固定板，所述固定板与外壳上端面的连接处设有固定板连接块，所述固定板连接块的内部设有螺纹孔，所述外壳与固定块相邻的两侧，且靠近固定块的一侧设有第一安装槽，所述第一安装槽远离固定块的一侧设有第二安装槽，所述第二安装槽远离第一安装槽的一侧设有第三安装槽，所述第三安装槽的上方设有第四安装槽，所述主传动轴设于第一安装槽的内侧，且在外壳的内部，所述主传动轴两端的内侧设有限位键孔，所述外壳的内部，且在主传动轴的外侧设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的一侧，且在第二安装槽的内侧设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮远离第一传动齿轮的一侧，且在第三安装槽的内侧设有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮的上方，且在第四安装槽的内侧设有第四传动齿轮，所述第四传动齿轮的内部设有传动轴，所述传动轴的一侧设有固定轴座与外壳相连。

作为改进，所述第一安装槽的直径大于第二安装槽直径，所述第二安装槽的直径大于第三安装槽的直径，所述第三安装槽的直径与第四安装槽的直径一致，所述第四安装槽的高度高于固定板的高度。

作为改进，所述固定板的上端面设有防滑纹，所述防滑纹的一侧设有安装槽，所述安装槽的内侧设有螺纹孔。

作为改进，所述主传动轴的内部设有限位键，所述限位键与第一传动齿轮相连，所述第二传动齿轮的内侧设有固定旋转座与第二安装槽相连，所述第二传动齿轮设有两个轮齿，并分别与第一传动齿轮和第三传动齿轮相连。

作为改进，所述第三传动齿轮的内部设有固定旋转座与第三安装槽相连，所述第三传动齿轮的上方轮齿与第四传动齿轮相连，所述传动轴远离第四传动齿轮的一侧设有键孔。

本发明的有益效果为：通过设置外壳与固定板方便了装置在平板车上的安装，通过设置安装槽方便了维护，通过设置固定块方便了装置的固定。

附图说明

图1为本发明一种平板车减速机的俯视图；

图2为本发明一种平板车减速机的主视剖视图。

附图标记对照表：