[发明专利]一种夹持机构在审
申请号: | 202211222758.0 | 申请日: | 2022-10-08 |
公开(公告)号: | CN115649070A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 詹阳普;姚佩;张永仁;张芃;陈威 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/04 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 王春艳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹持 机构 | ||
本申请实施例公开了一种夹持机构,包括:两个相对设置的承载座,且两个所述承载座之间形成用于放置夹持物的承载空间;惯性阻尼单元,设置于至少一个所述承载座,用于基于惯性改变工作位,在所述惯性阻尼单元处于第一工作位的情况下,所述惯性阻尼单元用于与所述夹持物滚动接触,在所述惯性阻尼单元处于第二工作位的情况下,所述惯性阻尼单元用于对所述夹持物提供阻尼力;惯性阻尼单元,设置于至少一个上述承载座,用于基于惯性改变工作位,在上述惯性阻尼单元处于第一工作位的情况下,上述惯性阻尼单元用于与上述夹持物滚动接触,在上述惯性阻尼单元处于第二工作位的情况下,上述惯性阻尼单元用于对上述夹持物提供阻尼力。
技术领域
本申请实施例涉及夹持机构技术领域,尤其涉及一种夹持机构。
背景技术
常规汽车水平式手机充电或放置台采用沉台、斜坡或挡块等方式来防止急加速、急减速时手机滑移、甚至飞出,这种不能完全解决手机飞出问题,为此特提出一种夹持机构。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
有鉴于此,根据本申请实施例了一种夹持机构,包括:
两个相对设置的承载座,且两个所述承载座之间形成用于放置夹持物的承载空间;
惯性阻尼单元,设置于至少一个所述承载座,用于基于惯性改变工作位,在所述惯性阻尼单元处于第一工作位的情况下,所述惯性阻尼单元用于与所述夹持物滚动接触,在所述惯性阻尼单元处于第二工作位的情况下,所述惯性阻尼单元用于对所述夹持物提供阻尼力。
在一种可行的实施方式中,上述夹持机构还包括:
锁止单元,与所述惯性阻尼单元设置于同一所述承载座,用于对所述惯性阻尼单元进行锁止,以使所述惯性阻尼单元处于所述第二工作位。
在一种可行的实施方式中,所述惯性阻尼单元包括:
惯性阻尼轮,与所述承载座滑动连接,且所述滑动方向与所述夹持物在所述承载空间内的可移动方向相同。
在一种可行的实施方式中,所述锁止单元为两个,沿所述惯性阻尼单元的滑动方向设置,且分别位于所述惯性阻尼单元的两端。
在一种可行的实施方式中,上述夹持机构还包括:
复位件,与所述惯性阻尼单元相连接,用于所述惯性阻尼单元由所述第二工作位移动至所述第一工作位的提供动力。
在一种可行的实施方式中,所述复位件位于所述两个锁止单元的中间位置。
在一种可行的实施方式中,上述夹持机构还包括:
夹持调节件,与至少一个所述承载座相连接,用于调节所述承载空间的宽度。
在一种可行的实施方式中,在所述惯性阻尼单元,设置于一个所述承载座的情况下,另一个所述承载座设置有固定阻尼轮,所述固定阻尼轮用于与所述夹持物滚动接触。
在一种可行的实施方式中,所述固定阻尼轮为至少两个,且至少两个所述固定阻尼轮间隔设置。
在一种可行的实施方式中,所述复位件和/或所述夹持调节件为弹性件。
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