[发明专利]车辆动力电池综合性能评估方法及相关装置有效
| 申请号: | 202211166096.X | 申请日: | 2022-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN115392134B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
| 发明(设计)人: | 王亚楠;戴锋;邹岱江;李杰;李立国;华剑锋 | 申请(专利权)人: | 四川新能源汽车创新中心有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/27 | 分类号: | G06F30/27;G06Q10/0639;B60L58/10;G06F119/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 周宇 |
| 地址: | 644000 四川省宜宾市临港经开区国*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 动力电池 综合 性能 评估 方法 相关 装置 | ||
本实申请提供的车辆动力电池综合性能评估方法及相关装置中,监测设备根据动力电池的监测数据,获取动力电池的一致性综合评分、风险评分以及电池容量;然后,计算一致性综合评分、风险评分以及电池容量两两之间的相关系数,其中,相关系数表征两者之间的关联程度;最后,根据两两之间的相关系数,获得动力电池的性能评估结果。如此,实现从众多动力电池的众多指标中确定出存在关联性的性能指标,以便根据指标之间的关联性对动力电池的性能进行综合评估。
技术领域
本申请涉及电动车领域,具体而言,涉及一种车辆动力电池综合性能评估方法及相关装置。
背景技术
电动汽车动力电池作为车辆的动力来源和核心部件,其安全性、耐久性、一致性等性能评估势在必行,而在大数据快速发展背景下,依托云端数据平台的电池管理系统对大规模电动汽车动力电池的性能评估成为主流趋势。
现有云端平台对动力电池的分析仍停留在单一指标的层面,然而,电动车辆中动力电池的性能往往指标之间存在一定的联动关系,因此,动力电池单一的指标并不能全方反映出动力电池的性能。
发明内容
为了克服现有技术中的至少一个不足,本申请提提供一种车辆动力电池综合性能评估方法及相关装置,用于获得反映动力电池性能评估结果的关联指标。
第一方面,本申请提供一种车辆动力电池综合性能评估方法,所述方法包括:
根据动力电池的监测数据,获得所述动力电池的一致性综合评分、风险评分以及电池容量,其中,所述一致性综合评分表征所述动力电池在充电期间整体状态的稳定程度、所述风险评分表征所述动力电池的健康状况偏离正常范围的程度;
计算所述一致性综合评分、所述风险评分以及所述电池容量两两之间的相关系数,其中,所述相关系数表征两者之间的关联程度;
根据所述相关系数,获得所述动力电池的性能评估结果。
第二方面,本申请提供一种车辆动力电池综合性能评估装置,所述装置包括:
数据获取模块,用于根据动力电池的监测数据,获得所述动力电池的一致性综合评分、风险评分以及电池容量,其中,所述一致性综合评分表征所述动力电池在充电期间整体状态的稳定程度、所述风险评分表征所述动力电池的健康状况偏离正常范围的程度;
数据处理模块,用于计算所述一致性综合评分、所述风险评分以及所述电池容量两两之间的相关系数,其中,所述相关系数表征两者之间的关联程度;
性能评估模块,用于根据所述相关系数,获得所述动力电池的性能评估结果。
第三方面,本申请提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现所述的车辆动力电池综合性能评估方法。
第四方面,本申请提供一种监测设备,所述监测设备包括处理器以及存储器,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现所述的车辆动力电池综合性能评估方法。
相对于现有技术而言,本申请具有以下有益效果:
本实施例提供一种应用于监测设备的车辆动力电池综合性能评估方法,用于展示动力电池各指标之间的联动关系。该方法中,监测设备根据动力电池的监测数据,获取动力电池的一致性综合评分、风险评分以及电池容量;然后,计算一致性综合评分、风险评分以及电池容量两两之间的相关系数,其中,相关系数表征两者之间的关联程度;最后,根据两两之间的相关系数,获得动力电池的性能评估结果。如此,实现从众多动力电池的众多指标中确定出存在关联性的性能指标,以便根据指标之间的关联性对动力电池的性能进行综合评估。
附图说明
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