[发明专利]船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置在审
申请号: | 202211163798.2 | 申请日: | 2022-09-23 |
公开(公告)号: | CN115445809A | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 沈轶斌;王东方;黄忠斌;黄旭;余风华;孟杨淳;霍晟 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B05B7/08 | 分类号: | B05B7/08;B05B7/24;E04F21/08 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 李逸石 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 上层建筑 总段内 表面 施工 装置 | ||
本发明涉及船舶上层建筑涂装技术领域,且公开了船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,包括:喷涂杆和支撑架,所述支撑架的数量为两个,且两个支撑架相对分布,且两个支撑架之间设置有承料机构,所述承料机构包括承料筒,所述承料筒固定连接在两个所述支撑架之间,所述承料筒的顶部固定连接有支撑盘,所述支撑盘的两侧贯穿开设有安装孔,且安装孔的内壁固定连接有泄压机构。该船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,以便于利用喷涂杆作为装置的延伸,保证喷涂机构能够够到船舶建筑内部的一些相对较高的位置,利用输气管道和输液管道输送,进一步延长了装置力臂,同时保证了装置能够向各个角度转向,提高了装置的灵活性。
技术领域
本发明涉及船舶上层建筑涂装技术领域,具体为船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置。
背景技术
目前,船舶上层建筑涂装有两种方法,上层建筑分段结构完工后进冲砂间然后分段喷涂,或者上层建筑分段结构完工后不涂装,整体全部总组后进行打磨涂装。
在对层建筑整体全部总组后进行打磨涂装时,需要对上层建筑总段内表面进行水性环氧涂料喷涂施工,由于船舶建筑内部的空间相对狭小,且需要对一些顶面进行喷涂,一般的大型装置无法进入建筑内部,而市场上的喷枪长度大多较短,无法伸入船舶建筑内部的一些相对较高的位置,便利性较差,因此需要船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,以便于能够进入在船舶建筑内部的同时,也可以对船舶建筑内部的一些相对较高的位置进行喷涂。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,解决了上述背景中提到的问题。
本发明提供如下技术方案:船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,包括:喷涂杆和支撑架,所述支撑架的数量为两个,且两个支撑架相对分布,且两个支撑架之间设置有承料机构,所述承料机构包括承料筒,所述承料筒固定连接在两个所述支撑架之间,所述承料筒的顶部固定连接有支撑盘,所述支撑盘的两侧贯穿开设有安装孔,且安装孔的内壁固定连接有泄压机构,所述承料筒的输出端固定安装有阀门,所述支撑盘的内壁固定连接有外接管,所述外接管远离支撑盘的一端固定安装有分流块,所述分流块的内壁贯穿开设有三通孔,且三通孔的第一输出端与外接管的一端固定连接,所述分流块的内壁贯穿开设有双通孔,所述三通孔的输入端固定连接有进气管,且进气管的输入端固定安装有空压机接头,所述三通孔的第二输出端固定连接有输气管道,所述双通孔的输出端固定连接有输液管道,所述输气管道和所述输液管道的外壁固定连接有固定块,所述阀门的输出端固定连接有连通管,所述连通管远离阀门的一端与双通孔的输入端固定连接,所述喷涂杆的一端固定连接有管道接头,所述喷涂杆的外壁固定套接有连接筒,所述连接筒远离喷涂杆的一端设置有喷涂机构,所述喷涂杆的内部设置有触发机构。
优选的,所述承料机构还包括第一活塞、活塞筒、第一弹簧和垫环,所述第一活塞滑动连接在承料筒的内壁,且第一活塞的上表面贯穿开设有进料孔,所述活塞筒固定连接在进料孔的内壁,所述第一弹簧活动套接在活塞筒的外壁,所述垫环活动套接在活塞筒的外壁,且第一弹簧位于支撑盘和第一活塞之间。
优选的,所述承料机构还包括第二活塞、活塞柱、动螺纹筒和定螺纹筒,所述第二活塞滑动连接在活塞筒的内壁,所述活塞柱固定连接在第二活塞的顶部,所述动螺纹筒固定套接在活塞柱的外壁,所述定螺纹筒固定连接在活塞筒的内壁,且定螺纹筒的内壁设置有内螺纹,且动螺纹筒的外壁设置有外螺纹,且动螺纹筒通过外螺纹和内螺纹与定螺纹筒螺纹连接。
优选的,所述泄压机构包括安装筒、顶筒、封闭块、延伸柱和第二弹簧,所述安装筒固定连接在支撑盘的内壁,所述顶筒固定连接在安装筒的内壁,所述封闭块滑动连接在安装筒的内壁,且封闭块的下表面与顶筒的上表面活动连接,所述延伸柱一体式连接在封闭块的顶部,所述第二弹簧活动套接在延伸柱的外壁,且第二弹簧的一端与安装筒的内顶壁活动连接,且第二弹簧的另一端与封闭块的表面活动连接。
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