[发明专利]车载按键组件的控制方法、装置、车辆及存储介质在审

专利信息
申请号: 202211152214.1 申请日: 2022-09-21
公开(公告)号: CN115503624A 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 郭勇成 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60K37/06;G06K9/62
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 王燕
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车载 按键 组件 控制 方法 装置 车辆 存储 介质
【说明书】:

本申请公开了一种车载按键组件的控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:响应于在用车数据中检测出的目标信号,在按键功能集合中确定目标功能类型;将车载按键组件配置为实现目标功能类型下所包括的每一按键的待执行功能;接收车载按键组件触发的操作信号,根据操作信号与待执行功能之间的关联关系,匹配目标待执行功能,并执行目标待执行功能。应用本申请实施例提供的车载按键组件的控制方法,布置较少量的按键即可实现对车辆的多种功能的控制,降低了误操作的可能性,从而提高了用户对车载按键的使用体验。

技术领域

本申请涉及智能车辆领域,特别是涉及一种车载按键组件的控制方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

随着车辆智能化水平的不断提高,相关技术中的智能车辆通常包含有多种电控单元,例如,一些车辆上配置了多功能方向盘,即在方向盘上设置多个按键以控制车辆的不同功能,如音乐控制、空调控制、导航控制、系统功能设置等。但车辆的功能越多,方向盘上所设置的按键数量也就越多,且部分按键的功能图标所表示的含义不明,用户难以准确记住各按键对应的具体功能及位置,容易出现误操作,进而影响用户对车载按键的使用体验。因此,如何在实现车辆的多功能控制的同时,简化车载按键的布置,以提高用户对车载按键的使用体验,是本领域亟需解决的技术问题。

发明内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种车载按键组件的控制方法、装置、车辆及存储介质,以简化车载按键的布置,提高用户对车载按键的使用体验。具体方案如下:

本申请第一方面的实施例提供了一种车载按键组件的控制方法,所述车载按键组件包括至少一个按键,所述按键适配有至少一个功能,所述方法包括:

响应于在用车数据中检测出的目标信号,在按键功能集合中确定目标功能类型;

将所述车载按键组件配置为实现所述目标功能类型下所包括的每一所述按键的待执行功能;

接收所述车载按键组件触发的操作信号,根据所述操作信号与所述待执行功能之间的关联关系,匹配目标待执行功能,并执行所述目标待执行功能。

在本申请的一些实施例中,所述目标信号为用车状态切换信号,所述在按键功能集合中确定目标功能类型,包括:

基于所述用车状态切换信号,确定切换后的当前用车状态;

基于所述当前用车状态,利用预设的推荐规则,在按键功能集合中确定至少一个推荐功能类型作为目标功能类型。

在本申请的一些实施例中,所述推荐功能类型的数量为两个,所述将所述车载按键组件配置为实现所述目标功能类型下所包括的每一所述按键的待执行功能,包括:

根据预设的功能类型优先级,将两个所述推荐功能类型分别确定为第一推荐功能类型和第二推荐功能类型,其中,所述第一推荐功能类型的优先级高于所述第二推荐功能类型;

基于所述第一推荐功能类型,将所述车载按键组件至少地配置为实现所述第一推荐功能类型下所包括的每一所述按键的第一待执行功能,所述第一待执行功能关联于所述车载按键组件触发的第一类操作信号;

基于所述第二推荐功能类型,将所述车载按键组件至少地配置为实现所述第二推荐功能类型下所包括的每一所述按键的第二待执行功能,所述第二待执行功能关联于所述车载按键组件触发的第二类操作信号。

在本申请的一些实施例中,所述目标信号为语音指令信号,所述在按键功能集合中确定目标功能类型,包括:

对所述语音指令信号进行解析,根据解析结果在按键功能集合中匹配一个功能类型作为目标功能类型。

在本申请的一些实施例中,任一功能类型下所包括的待执行功能中均含有语音识别功能,所述语音识别功能关联于所述车载按键组件触发的第三类操作信号。

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