[发明专利]一种公路伸缩缝快速密封加固系统及方法

权利要求书

1.一种公路伸缩缝快速密封加固系统，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定安装有安装杆(2)，所述安装杆(2)的底部固定安装有第一安装架(3)，所述第一安装架(3)的内部转动安装有转轴(4)，所述转轴(4)的中部固定安装第一滚轮(5)，所述第一滚轮(5)可以在伸缩缝的内部滚动；

所述壳体(1)的底部对称固定安装有第一圆筒(9)以及第二圆筒(10)，所述第一圆筒(9)以及第二圆筒(10)的内部均滑动安装有推板(13)，所述第一安装架(3)的两侧均设有用于带动两个推板(13)移动的传动机构；

所述壳体(1)的底部还固定安装有喷气管(27)以及吸气管(28)，所述第一圆筒(9)以及第二圆筒(10)的内部均设有与传动机构配合的除杂机构；

所述壳体(1)的内部开设有导料腔(18)，所述壳体(1)的上端固定安装有导料管(30)，所述导料管(30)的下端与导料腔(18)的顶部相连通，所述导料管(30)的内部设有用于向导料腔(18)的内部投放橡胶物料的导料机构；

所述壳体(1)的底部固定安装有出胶管(29)，所述导料腔(18)的内部设有与传动机构配合的用于带动橡胶物料从出胶管(29)内流出的下料机构；

所述壳体(1)的内部还开设有圆腔(32)以及储水腔(39)，所述圆腔(32)以及储水腔(39)的内部共同设有与传动机构配合的用于加速橡胶物料固化的喷淋机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路伸缩缝快速密封加固系统，其特征在于：所述传动机构包括对称固定安装在转轴(4)两端的第一锥形齿轮(6)，所述第一安装架(3)的两侧均转动安装有转杆(7)，两个所述转杆(7)的下端均固定安装有第二锥形齿轮(8)，两个所述第二锥形齿轮(8)分别与两个第一锥形齿轮(6)啮合，所述第一圆筒(9)以及第二圆筒(10)的内部均转动安装有往复丝杠(11)，两个所述转杆(7)的上端分别与两个往复丝杠(11)的下端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路伸缩缝快速密封加固系统，其特征在于：所述除杂机构包括分别套设在两个往复丝杠(11)外部的丝杠套(12)，两个所述丝杠套(12)分别与两个推板(13)固定连接，所述第一圆筒(9)内部的推板(13)与第一圆筒(9)的内顶壁之间固定安装有第一气囊(14)，所述第一圆筒(9)内部的推板(13)与第一圆筒(9)的内底壁之间固定安装有第二气囊(15)，所述第二圆筒(10)内部的推板(13)与第二圆筒(10)的内顶壁之间固定安装有第三气囊(16)，所述第二圆筒(10)内部的推板(13)与第二圆筒(10)的内底壁之间固定安装有第四气囊(17)，所述第一气囊(14)、第二气囊(15)、第三气囊(16)以及第四气囊(17)的一侧均安装有一组阀门。

4.根据权利要求3所述的一种公路伸缩缝快速密封加固系统，其特征在于：所述第一气囊(14)、第二气囊(15)、第三气囊(16)以及第四气囊(17)均与喷气管(27)以及吸气管(28)相连通，所述吸气管(28)的底部固定安装有过滤管(42)。

5.根据权利要求4所述的一种公路伸缩缝快速密封加固系统，其特征在于：所述导料机构包括固定安装在导料管(30)一侧的电机(21)，所述电机(21)的输出端固定安装有驱动轴(22)，所述导料管(30)的内部还固定安装有第一卡块(25)以及第二卡块(26)，所述第一卡块(25)与第二卡块(26)之间共同转动安装有传动杆(23)，所述传动杆(23)的上端与驱动轴(22)的上端固定连接，所述传动杆(23)的外部固定安装有用于带动橡胶物料移动的螺旋输送叶(24)。

6.根据权利要求5所述的一种公路伸缩缝快速密封加固系统，其特征在于：所述壳体(1)的外部安装有控制器，所述第一卡块(25)以及第二卡块(26)均与控制器电性连接，所述传动杆(23)以及螺旋输送叶(24)的内部共同安装有电热丝，所述传动杆(23)的两端分别与第一卡块(25)以及第二卡块(26)电性连接。