[发明专利]低温阻燃橡胶改性沥青混合料及其路面施工方法

说明书

一种低温阻燃橡胶改性沥青混合料及其路面施工方法，混合料包括橡胶改性沥青、石料和填料、沥青阻燃剂和温拌添加剂；沥青阻燃剂掺量为橡胶改性沥青用量的3％；温拌添加剂掺量为橡胶改性沥青用量的4.5％；橡胶改性沥青、石料和填料混合组分的配比为：橡胶改性沥青质量百分比为5％，石料和填料混合组分的质量百分比为95％；其路面施工方法包括步骤：温阻燃橡胶改性沥青混合料的施工温度控制和低温阻燃橡胶改性沥青混合料的施工过程。本发明具有节约能源、保护环境、施工期较长、路面的耐久性提高、易于储运及节约投资、少烟阻燃的特点。

技术领域

本发明涉及改性沥青技术领域，特别涉及一种低温阻燃橡胶改性沥青混合料及其路面施工方法。

背景技术

低温阻燃橡胶改性沥青的优点表现在温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力；有较好的抗车辙能力，其弹性和韧性好；提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形；粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并极大地改善了沥青的水稳定性；提高了路面的抗滑能力及承载能力；减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏，但同时低温阻燃橡胶改性沥青在施工生产中也存在许多不足，其缺点表现在：

1、改性沥青混合料在储存、运输等过程中要保持160～180℃的高温，在这个温度下，改性沥青会发生“离析”现象，会使底部沥青变得更硬，顶部沥青变得更软更有弹性，改性沥青的性质变得不均。

2、石油沥青的老化：尽管加入改性剂可以相对改善沥青混台料的抗老化性能，但是石油沥青在加工和储运过程中的老化也会导致沥青的延度大幅度下降，破坏沥青路面抗变形能力。虽然目前已有解决改性沥青热稳定性和抗老化性的方法，但这些方法中使用的其它外加剂相对较多，工艺相对复杂，技术的掌握与推广相对要困难的多。

3、由于工艺复杂，用户对基质沥青、改性剂的品种剂量不知情，尤其是成品改性沥青的离析问题有相当大的风险；改性后的沥青材料价格通常比普通石油沥青高得多，用户对材料的工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中存在的问题，而提供一种低温阻燃橡胶改性沥青混合料及其路面施工方法。

一种低温阻燃橡胶改性沥青混合料，其组分包括：橡胶改性沥青、石料和填料、沥青阻燃剂和温拌添加剂；沥青阻燃剂掺量为橡胶改性沥青用量的3％；温拌添加剂掺量为橡胶改性沥青用量的4.5％；

所述的石料和填料混合组分为：粒径0～4.75mm的石料质量百分比为44％，粒径4.76～9.5mm的石料质量百分比为31％，粒径9.6～13.2mm的石料质量量百分比为22％，填料的质量百分比为3％；

橡胶改性沥青、石料和填料混合组分的配比为：橡胶改性沥青质量百分比为5％，石料和填料混合组分的质量百分比为95％；

所述的石料包括粒径0～4.75mm的石料、粒径4.76～9.5mm的石料和粒径9.6～13.2mm的石料。

所述的填料为矿粉，石料通过研磨得到的粉状颗粒。

一种低温阻燃改性沥青混合料的路面施工方法，包括以下步骤：

一、温阻燃橡胶改性沥青混合料的施工温度控制：

橡胶改性沥青加热温度130℃；石料和填料加热温度比沥青加热温度高10-20℃；沥青混合料出厂温度130～145℃；混合料仓储存温度为拌和出料后降低不超过10℃；摊铺温度不低于120℃；初始碾压温度不低于110℃；碾压终了的表面温度不低于65℃；

二、低温阻燃橡胶改性沥青混合料的施工过程：

1)、使用沥青混合料摊铺机将低温阻燃橡胶改性沥青混合料的拌和出料摊铺在路面的基面上；

2)、初压：