[发明专利]一种下穿隧道无缝伸缩缝材料的制备方法及其施工工艺在审
| 申请号: | 202211102604.8 | 申请日: | 2022-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN115506810A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
| 发明(设计)人: | 汪向红;陆慧峰;周彬彬;周伟伟;吴福广;徐汇;罗佳;何硕 | 申请(专利权)人: | 苏州中恒通路桥股份有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 于浩江 |
| 地址: | 215000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 无缝 伸缩缝 材料 制备 方法 及其 施工工艺 | ||
1.一种下穿隧道无缝伸缩缝材料的制备方法,其特征在于:将18-23%的40目橡胶粉加入基质沥青胶结料,并加热至170-180℃,形成橡胶沥青胶结料;然后加入3-5%的SBS改性剂,并低速搅拌一段时间;再采用高速剪切机连续剪切,使SBS颗粒完全粉碎并均匀分散于橡胶沥青胶结料中;此时添加1.5-2.5%的增溶剂和0.1-0.15%的稳定剂,再继续慢速搅拌一段时间,最终制备出双改性高粘高弹沥青胶结料。
2.根据权利要求1所述的下穿隧道无缝伸缩缝材料的制备方法,其特征在于:加入基质沥青胶结料的橡胶粉为20%的40目橡胶粉;加入的SBS改性剂为4%;加入的增溶剂为2%;加入的稳定剂为0.12%。
3.一种下穿隧道无缝伸缩缝材料的施工工艺,其特征在于,包含如下过程:混凝土找平层抛丸处理→槽口清理、烘干→安装挤塑板→涂抹底胶→树脂砂浆拌合→树脂砂浆摊铺与夯实→上槽口底层与侧面涂刷胶结料→胶结料上铺设钢板→钢板上再次涂刷胶结料→弹缩体混合料现场加热拌合→分两层摊铺弹缩体混合料→待弹缩体混合料温度降至90℃±5℃时压实→面层封胶→封胶后摊铺沥青混合料→养护开放交通。
4.根据权利要求3所述的下穿隧道无缝伸缩缝材料的施工工艺,其特征在于,所述的施工工艺具体过程如下:
①混凝土找平层抛丸处理:
混凝土找平层的变形缝处预留槽口,先对槽口抛丸预处理,打磨表面浮浆,露出混凝土骨料;
②槽口清理、烘干:
槽口用高压水枪清洗,然后烤热、烘干槽口表面,使其无浮土及松散颗粒;
③安装挤塑板:
将挤塑板塞紧到变形缝中,并保证安装的挤塑板在一条直线上;
④涂抹底胶:
将底胶搅拌均匀,用毛刷将整个槽内涂刷底胶;
⑤树脂砂浆拌合:
将橡胶粉末集料与胶水搅拌混合均匀,得到树脂砂浆;
⑥树脂砂浆摊铺与夯实:
把拌好的树脂砂浆从挤塑板两边填入槽内并夯实,控制平整度,且边缘处理饱满密实;
⑦上槽口底层与侧面涂刷胶结料:
待槽内树脂砂浆硬化后,在上槽口底层及侧面均匀的涂一层熔化的弹缩体胶结料;
⑧胶结料上铺设钢板:
在涂抹的胶结料未凝固之前,将钢板覆盖在树脂砂浆上,并将钢板盖住挤塑板;
⑨钢板上再次涂刷胶结料:
在钢板上均匀涂刷一层熔化的弹缩体胶结料;
⑩弹缩体混合料拌合:
选择碎石,将碎石清洗干净,并将碎石加热搅拌至200℃±10℃;将双改性高粘高弹沥青胶结料提前加热至200℃±10℃,并快速搅拌均匀;弹缩体混合料的质量比为:双改性高粘高弹沥青胶结料/碎石=1/5;
弹缩体混合料摊铺:
将加热搅拌均匀的弹缩体混合料均匀的倒入槽口,分两层摊铺;第一层摊铺结束后,将其铺平拍实,在拍实的弹缩体混合料表面再涂抹一层熔化的胶结料;然后摊铺第二层,第二层高出路面3-4mm;
弹缩体混合料碾压:
待弹缩体混合料表面温度冷却到90℃±5℃时,用振动压路机分别顺钢板方向和垂直于钢板方向连续压实;
面层封胶:
待弹缩体混合料压实后面层再次封胶,封胶宽度超出槽口两侧各1-2cm,再用刮板将胶刮平整;
封胶后摊铺沥青混合料:
面层封胶后,在其上分别摊铺中粒式与细粒式沥青混合料;
养护开放交通:
清理施工现场,待沥青混合料面层冷却至50℃以下时即可开放交通。
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