[发明专利]一种折叠电动车在审
申请号: | 202211099195.0 | 申请日: | 2022-09-07 |
公开(公告)号: | CN116118921A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 李友才;张博强;焦梦雨;司俊德 | 申请(专利权)人: | 河南工业大学 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 西安瀚汇专利代理事务所(普通合伙) 61279 | 代理人: | 章冬霞 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动车 | ||
本发明涉及便携式交通工具技术领域,公开了一种折叠电动车,包括底座,所述底座前侧固定连接有限位块,所述限位块中部滑动连接有弧形件,所述弧形件底部设置有限位孔,所述底座前侧设置有限位孔,所述限位孔内部滑动连接有插杆,所述插杆一侧设置有开口销,所述弧形件的上部固定连接有套筒,所述套筒内部转动连接有支撑杆,所述支撑杆上部固定连接有连接杆,所述连接杆的左右两侧均转动连接有车把,所述连接杆远离车把的一侧固定连接有固定块,所述连接杆靠近车把的一侧滑动连接有滑管。本发明中,通过对车把,前车架以及车座等进行折叠,减少电动车的占地面积便于收纳和携带,使用更加方便。
技术领域
本发明涉及便携式交通工具技术领域,尤其涉及一种折叠电动车。
背景技术
电动自行车的出现为人们出行提供了极大的便利,但因其存储空间占用比较大,主要消费市场为小城镇和农村,在大城市的使用存在一定的局限性。
传统电动车体型较大,难以放入汽车等交通工具中进行携带,不满足户外使用的需求,使用十分不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种折叠电动车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种折叠电动车,包括底座,所述底座前侧固定连接有限位块,所述限位块中部滑动连接有弧形件,所述弧形件底部设置有限位孔,所述底座前侧设置有限位孔,所述限位孔内部滑动连接有插杆,所述插杆一侧设置有开口销,所述弧形件的上部固定连接有套筒,所述套筒内部转动连接有支撑杆,所述支撑杆上部固定连接有连接杆,所述连接杆的左右两侧均转动连接有车把,所述连接杆远离车把的一侧固定连接有固定块,所述连接杆靠近车把的一侧滑动连接有滑管,所述滑管通过弹簧杆与固定块相连接,所述底座后侧上部转动连接有连接块,所述连接块上部固定连接有主杆,所述主杆上部通过快拆锁紧扣连接有副杆,所述副杆前侧上部通过阻尼转轴连接有车座,所述连接块底部固定连接有卡块,所述卡块后侧设置有卡槽,所述底座后侧滑动连接有按压杆,所述按压杆布置在底座内部的一侧通过扭簧连接有挡块,所述挡块远离按压杆的一侧通过压簧与底座内壁相连接,所述挡块设置在卡槽内部,所述底座前后两侧均设置有车轮,所述车轮外侧固定连接有刹车盘,所述底座内部设置有电池。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑杆前侧设置有车灯。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形件底部固定连接有挡板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位孔的内径大于插杆的外径。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车轮后侧设置有挡泥板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车把外周设置有防护套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车轮选用真空越野防爆胎。
作为上述技术方案的进一步描述:
后侧所述车轮内部设置有轮毂电机。
本发明具有如下有益效果:
本发明中,通过将车把,车架与车座进行折叠减少电动车的占地面积,在不使用时把电动车折叠后体积更小,满足人们日常出行需要的同时方便携带和收纳,使用更加方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种折叠电动车的立体图;
图2为本发明提出的一种折叠电动车的底座的结构示意图;
图3为本发明提出的一种折叠电动车的车把的结构示意图;
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