[发明专利]一种后视镜以及汽车在审

专利信息
申请号: 202211086657.5 申请日: 2022-09-06
公开(公告)号: CN115476763A 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 朱春州;甘树珍;唐毅;蒋良春;周云;黄亮才 申请(专利权)人: 东风柳州汽车有限公司
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60S1/60;B60S1/54
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 张莉
地址: 545000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 后视镜 以及 汽车
【说明书】:

发明公开一种后视镜,所述后视镜包括壳体以及导流结构,所述壳体具有内腔,所述壳体包括第一侧部以及第二侧部,所述第一侧部用于安装后视镜片,所述第一侧部和所述第二侧部形成所述内腔的两个相邻的侧壁,所述第二侧部上开设有进风口;所述导流结构可拆卸地安装于所述内腔中,所述导流结构安装于所述第二侧部的内壁上与所述第二侧部共同形成导流槽,所述导流槽、所述进风口和所述第一侧部之间形成风道,以将所述进风口进入至所述内腔中的风引导至后视镜片处。本发明利用汽车行驶时的风力进行后视镜片的除水,结构简单,能够节省车辆的制作成本以及消耗成本。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种后视镜以及汽车。

背景技术

汽车在雨水天气连续驾驶时,外后视镜镜片容易造成水珠残留,由于一直在雨中行驶,很多不带外后视镜加热功能的车型无法及时将残留水珠清除,导致行驶过程中后视野不清晰,造成客户驾驶安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种后视镜以及汽车,旨在解决在无法实现外后视镜加热功能的时候能够清楚外后视镜镜片上的水珠。

为实现上述目的,本发明提出的一种后视镜,包括:

壳体,所述壳体具有内腔,所述壳体包括第一侧部以及第二侧部,所述第一侧部用于安装后视镜片,所述第一侧部和所述第二侧部形成所述内腔的两个相邻的侧壁,所述第二侧部上开设有进风口;以及,

导流结构,可拆卸地安装于所述内腔中,所述导流结构安装于所述第二侧部的内壁上与所述第二侧部共同形成导流槽,所述导流槽、所述进风口和所述第一侧部之间形成风道,以将所述进风口进入至所述内腔中的风引导至后视镜片处。

可选地,所述导流结构包括导流板,所述导流板的一端安装于所述进风口处,另一端朝向所述第一侧部的端部延伸。

可选地,所述导流板包括依次连接的第一板段和第二板段,所述第一板段的一端安装于所述进风口处,所述第二板段的一端与所述第一板段连接,另一端朝靠近所述第一侧部端部的方向倾斜设置。

可选地,所述后视镜还包括盖板,所述盖板可活动地盖设于所述进风口处设置。

可选地,所述后视镜还包括驱动结构,所述驱动结构设于所述内腔中,所述驱动结构用于驱动所述盖板活动。

可选地,所述盖板包括相对的第一端和第二端,所述第一端安装于所述进风口处,所述第二端可旋转设置,所述驱动结构驱动所述第二端绕所述第一端转动。

可选地,所述驱动结构包括:

转轴,可转动地设于所述导流结构上,所述转轴上凸设有凸起与所述盖板连接,以在所述转轴转动时带动所述盖板转动;

连杆,一端与所述转轴的一端连接;以及,

驱动部,与所述连杆的另一端连接,用于驱动所述连杆沿竖直方向运动。

可选地,所述驱动部包括驱动电机。

可选地,所述盖板具有盖合所述进风口的初始位置以及开启所述进风口的工作位置,所述盖板处于所述工作位置时,所述盖板与所述第二侧部外壁之间的夹角为a,其中,35°≤a≤45°。

本发明还提出一种汽车,所述汽车包括上述所述的后视镜。

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