[发明专利]三片式汽车轮毂、及其制作工艺、及其轮辋的制作工艺

说明书

本发明涉及汽车轮毂加工生产技术领域，具体而言，涉及三片式汽车轮毂、及其制作工艺、及其轮辋的制作工艺，包括以下步骤：卷圆、压平、直焊、复圆、端切、翻边、旋压。本申请的制作工艺能够在三片式汽车轮辋制作成型后毛坯加工余量少，制作成本低，并且通过改变开料尺寸及工装夹具、模具，能够随时调整产品规格型号，能够适应各种规格型号轮辋的加工，加工灵活性较高。

技术领域

本发明涉及汽车轮毂加工生产技术领域，具体而言，涉及三片式汽车轮毂、及其制作工艺、及其轮辋的制作工艺。

背景技术

汽车轮毂按结构形式一般分为三种，即：一片式、两片式、三片式。一片式轮毂：汽车轮辐及轮辋为一个整体；两片式轮毂：由轮辐和轮辋两部分组成，两者间依靠高强度螺栓和螺母进行紧固连接；三片式轮毂：仍由轮辐和轮辋组成，但轮辋分为前、后片轮辋两部分，三者间依靠高强度螺栓和螺母进行紧固连接，组装完后进行封胶保证气密性的车轮形式。

三片式汽车轮毂因外形轮廓不同而分为正向及反向式轮辋，现有三片式汽车轮毂的轮辋制作工艺主要是：锻造成形前、后片，再进行机械加工到标准尺寸，此加工方案的主要缺点如下：

1、材料浪费较多，导致成本较高；

2、产品规格型号改变时，对毛坯尺寸应进行调整，重新锻造，加工灵活性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种三片式汽车轮辋的制作工艺，其能够在三片式汽车轮辋制作成型后毛坯加工余量少，制作成本低，并且通过改变开料尺寸及工装夹具、模具，能够随时调整产品规格型号，能够适应各种规格型号轮辋的加工，加工灵活性较高。

本发明的技术方案是这样实现的：

三片式汽车轮毂的轮辋的制作工艺，所述制作工艺为制作正向式轮辋的工艺，正向式轮辋包括正向前片轮辋和正向后片轮辋，所述制作工艺包括以下步骤：

S1：卷圆，将原材料板进行卷圆，形成圆轮，此时原材料板的两端交接，且原材料板的两端交接处为交接部位；

S2：压平，沿圆轮的交接部位进行压平，形成轮辋；

S3：直焊，对轮辋的交接部位进行直焊；

S4：复圆和端切，将轮辋复圆，并将轮辋两端进行切除，使轮辋的长度达到标准尺寸；

S5：翻边，对轮辋进行翻边；

S6：旋压，对翻边后的轮辋旋压成形，以完成正向前片轮辋和正向后片轮辋的制作；

S7：将制作好的正向前片轮辋和正向后片轮辋组合安装在一起，完成正向式轮辋的制作。

进一步地，在制作正向前片轮辋或正向后片轮辋时，其旋压工艺包括以下步骤：

S6-11：将用于制作正向前片轮辋或正向后片轮辋的轮辋先进行初旋将其轮缘旋压成形；

S6-12：然后用手动或自动的装夹工装将轮缘进行固定，将其外形轮廓和连接面旋压成形；

S6-13：固溶热处理，将其进行固溶热处理；

S6-14：将其复旋，对其变形部分进行修复；

S6-15：时效热处理，对其复旋后进行时效热处理，制成正向前片轮辋或正向后片轮辋。

本申请还提供三片式汽车轮毂的轮辋的制作工艺，所述制作工艺为制作反向式轮辋的工艺，所述制作工艺包括以下步骤：

S1：卷圆，将原材料板进行卷圆，形成圆轮，此时原材料板的两端交接，且原材料板的两端交接处为交接部位；

S2：压平，沿圆轮的交接部位进行压平，形成轮辋；