[发明专利]一种基于压缩机使用的吸气增压装置

说明书

本发明公开了一种基于压缩机使用的吸气增压装置，包括增压管道和固定安装在其内部的涡扇叶轮，包括：第一方管、功能方管和弯形方管，所述第一方管、功能方管和弯形方管依次密封连通，所述功能方管的横截流通面积小于第一方管和弯形方管的横截流通面积，所述第一方管的底部与压缩机的排气口连通，旁吸管道，所述旁吸管道的输入端与外界相通，所述旁吸管道与功能方管内部相通，所述增压管道贯穿旁吸管道且与贯穿处形成密封转动的设计，本发明中，当压缩机的功率较小时，能够通过文丘里管的结构增加排气气体的流速，从而使旁吸管道内部能够产生气流，继而使增压管道能够转动，并提高压缩机的吸气效率。

技术领域

本发明涉及压缩机的零部件技术领域，具体为一种基于压缩机使用的吸气增压装置。

背景技术

吸气增压装置可以提高压缩机吸气的效率。

现有技术中，请参考中国专利一种压缩机的吸气增压结构中提出的技术问题：压缩机存在排气气流直接冲击消音器或者壳体上盖，浪费了排气气流的动能，同时高速冲击的气流会造成压缩机的振动以及噪音等不良影响等技术问题。

该技术中采用的技术手段是通过对排气气流进行引流，使排气气流冲击设置有涡流叶片的增压管，增压管内部的轴流叶片转动带动，进而使进入增压管中的气体增速或增压；

其是直接对排气气流进行动能的利用，在压缩机工作功率较小的情况下，吸气增压结构的使用效率就会偏低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于压缩机使用的吸气增压装置，当压缩机的功率较小时，能够通过文丘里管的结构增加排气气体的流速，从而使旁吸管道内部能够产生气流，继而使增压管道能够转动，并提高压缩机的吸气效率，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于压缩机使用的吸气增压装置，包括增压管道和固定安装在其内部的涡扇叶轮，包括：

第一方管、功能方管和弯形方管，所述第一方管、功能方管和弯形方管依次密封连通，所述功能方管的横截流通面积小于第一方管和弯形方管的横截流通面积，所述第一方管的底部与压缩机的排气口连通。

旁吸管道，所述旁吸管道的输入端与外界相通，所述旁吸管道与功能方管内部相通，所述增压管道贯穿旁吸管道且与贯穿处形成密封转动的设计，所述增压管道设计为单向转动。

位于旁吸管道内部所述增压管道的外壁阵列有主动叶片，所述旁吸管道内部产生的气体流动会通过主动叶片带动增压管道转动。

所述增压管道输入端与外界相通。

优选的，所述第一方管、功能方管和弯形方管的横截面均为矩形，所述功能方管的两端通过增压风管与第一方管和弯形方管连通，所述增压风管为锥台结构。

优选的，所述弯形方管的输出端固定连通有缩口方管，所述缩口方管的内部可拆地安装有多个集油板，多个所述集油板和缩口方管之间构成单向的碰撞通道，将消耗完动能的排气气体中的润滑油进行碰撞沉积，所述碰撞通道的内底部开设有集油孔，位于集油孔下方所述缩口方管的底部安装有集油盒。

优选的，所述旁吸管道包括弧形盘，所述弧形盘为主动叶片的转动提供空间，且所述旁吸管道内部空气流通方向与主动叶片的圆周转动方向相切。

优选的，所述弧形盘的外壁上开设有泄压孔，所述主动叶片转动时会将其带入至弧形盘内的空气通过泄压孔向外部挤出，所述旁吸管道的内部安装滤层。

优选的，包括限位管道，所述限位管道固定安装在缩口方管的外壁，所述增压管道的外壁转动连接在限位管道的内部，且所述限位管道与增压管道构成连通关系。

优选的，所述弯形方管的横截面积大于第一方管的横截面积，所述弯形方管的内壁设置消耗排气气体动能的粗糙设计。