[发明专利]一种液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统在审
申请号: | 202211060732.0 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115541121A | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 孟博丁;董丽双;周琰;王洪福;张栋;刘妺;王晨光;刘国龙;李洋威;胡少杰;李佳;张焜桉 | 申请(专利权)人: | 北京航天动力研究所 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M3/08;G01M3/28;F16K17/20;F16K31/06;F16K37/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 杨春颖 |
地址: | 100076 北京市丰台区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 火箭发动机 低温 阀门 试验 通道 检漏 系统 | ||
1.一种液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,包括:多个入口管路组件、入口集合器(5)、汽化器(6)、温度传感器(8)、压力传感器(9)、分流管路(10)、多个常规流量测量组件、排放管路组件、低流量测量组件和PLC控制模块(23);
各入口管路组件并联设置,通过入口集合器(5)接汽化器(6)的一端;
各常规流量测量组件、排放管路组件、低流量测量组件并联设置,通过分流管路(10)接汽化器(6)的另一端;
汽化器(6)与分流管路(10)连接的管路上设置有温度传感器(8)和压力传感器(9);其中,温度传感器(8),用于测量得到气体介质进入分流管路(10)之前的温度值T;压力传感器(9),用于测量得到气体介质进入分流管路(10)之前的压力值P;
PLC控制模块(23)通过导线分别与各入口管路组件、温度传感器(8)、压力传感器(9)、各常规流量测量组件、排放管路组件和低流量测量组件连接。
2.根据权利要求1所述的液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,入口管路组件,包括:入口管路(1)、本地控制开关Ⅰ(2)、时间继电器(3)和入口电磁阀(4);
入口管路(1)上设置有入口电磁阀(4);
本地控制开关Ⅰ(2)与入口电磁阀(4)连接,用于控制入口电磁阀(4)的通断;
时间继电器(3)与本地控制开关Ⅰ(2)连接,用于通过本地控制开关Ⅰ(2)控制入口电磁阀(4)的通断时间;
入口管路(1)的一端接待检测低温阀门的待检测口,以将泄漏的气体介质引入检漏系统;入口管路(1)的另一端接入口集合器(5)。
3.根据权利要求1所述的液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,排放管路组件,包括:排放电磁阀(11)、本地控制开关Ⅱ(12)和排放管路(13);
排放管路(13)上设置有排放电磁阀(11);
本地控制开关Ⅱ(12)与排放电磁阀(11)连接,用于控制排放电磁阀(11)的通断;
排放管路(13)的一端与分流管路(10)连接。
4.根据权利要求1所述的液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,常规流量测量组件,包括:流量计路电磁阀(14)、数显表(19)、流量计(20)、本地控制开关Ⅲ(21)和流量测量管路(22);
流量测量管路(22)的一端与分流管路(10)连接;
流量测量管路(22)上设置有流量计路电磁阀(14)和流量计(20);
本地控制开关Ⅲ(21)与流量计路电磁阀(14)连接,用于控制流量计路电磁阀(14)的通断;
数显表(19)与流量计(20)相邻设置,用于获取流量计(20)的流量测量结果。
5.根据权利要求4所述的液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,各常规流量测量组件内的流量计(20)的量程互不相同。
6.根据权利要求1所述的液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,低流量测量组件,包括:数泡路电磁阀(15)、数泡管路(16)、烧瓶(17)、摄像头(18)和本地控制开关Ⅳ(27);
数泡管路(16)上设置有数泡路电磁阀(15);
本地控制开关Ⅳ(27)与数泡路电磁阀(15)连接,用于控制数泡路电磁阀(15)的通断;
数泡管路(16)的一端与分流管路(10)连接,另一端插入烧瓶(17)内的液体介质中;
摄像头(18)与烧瓶(17)相邻设置,用于观测烧瓶(17)内的气泡变化。
7.根据权利要求1所述的液体火箭发动机低温阀门试验用多通道检漏系统,其特征在于,汽化器(6)与分流管路(10)连接的管路上还设置有安全阀(7)。
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