[发明专利]用于汽车的通风口在审
| 申请号: | 202211046892.X | 申请日: | 2022-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN116353300A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
| 发明(设计)人: | 朴赞营 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;刘久亮 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 通风口 | ||
1.一种用于汽车的通风口,该通风口包括:
管道壳体,所述管道壳体配置成引导空气的流动,并且在所述管道壳体内形成有出口;
第一翼和第二翼,所述第一翼和所述第二翼布置成在所述管道壳体内相互间隔开;
连杆,所述连杆配置成控制所述第一翼和第二翼中的每一者的旋转;以及
手柄单元,所述手柄单元联接到所述连杆,并配置成控制所述连杆的移动,
其中,所述连杆布置成能在所述第一翼内移动和旋转。
2.根据权利要求1所述的通风口,其中,当从所述出口观察时,所述第一翼和所述第二翼布置成相互交叉。
3.根据权利要求1所述的通风口,其中,
所述连杆包括:
第一连杆主体,所述第一连杆主体布置在所述第一翼内,并布置成能在第一方向上移动,该第一方向是左右方向;以及
第二连杆主体,所述第二连杆主体从所述第一连杆主体朝所述第二翼延伸。
4.根据权利要求3所述的通风口,其中,
所述连杆进一步包括第一旋转轴,该第一旋转轴从所述第一连杆主体的端部在所述第一方向上突出,并且
所述第一连杆主体与所述手柄单元绕所述第一方向的旋转协同地绕所述第一旋转轴旋转。
5.根据权利要求3所述的通风口,其中,
所述第二翼包括第二翼主体和引导构件,所述第二连杆主体的一侧端部与所述引导构件联接,并且
所述第二连杆主体的所述一侧端部与所述引导构件联接,从而使所述第二连杆主体能滑动地移动。
6.根据权利要求5所述的通风口,其中,所述第二翼包括限定在所述第二翼主体中的孔。
7.根据权利要求5所述的通风口,其中,所述第二翼与所述第二连杆主体在所述第一方向上的移动协同地旋转。
8.根据权利要求4所述的通风口,其中,
所述连杆进一步包括与所述第一连杆主体一体形成的联接块,并且
所述手柄单元的一侧端部能旋转地布置在所述联接块中。
9.根据权利要求4所述的通风口,其中,所述第一翼与所述第一连杆主体的旋转协同地绕所述第一旋转轴旋转。
10.根据权利要求3所述的通风口,其中,
所述第一翼包括:
第一翼主体;
限定在所述第一翼主体的一侧的槽;以及
连杆孔,所述连杆孔在第二方向上穿过所述第一翼主体,该第二方向是所述空气的流动方向,
其中,所述第一连杆主体布置在所述槽中,
所述第二连杆主体布置在所述连杆孔中,并且
所述连杆孔在所述第一方向上具有预定宽度(W)。
11.根据权利要求10所述的通风口,其中,
所述第二连杆主体与所述第一连杆主体在所述第一方向上的移动协同地在所述预定宽度(W)的范围内移动。
12.根据权利要求8所述的通风口,其中,
所述手柄单元包括:
固定块,所述固定块与所述管道壳体的所述出口联接;
旋转块,所述旋转块能旋转地联接到所述固定块;以及
旋钮,所述旋钮联接到所述旋转块,并布置成相对于所述旋转块在所述第一方向上能滑动地移动,
其中,所述旋钮的端部能旋转地联接到所述联接块。
13.根据权利要求12所述的通风口,其中,
所述旋钮包括块接纳槽,所述块接纳槽形成为在其内接纳所述旋转块,
其中,所述块接纳槽在所述第一方向上的宽度大于所述旋转块在所述第一方向上的宽度。
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