[发明专利]充电转接头、充电控制系统、直流充电控制方法和车辆

权利要求书

1.一种充电转接头，包括转接头本体（11），设置在转接头本体（11）上用于连接直流充电枪（31）的直流充电座（12），以及设置在转接头本体（11）上用于连接车载交流充电座（21）的交流充电插头（13）；其特征在于：还包括电阻R1、电阻R2和开关S1，直流充电座的DC+端口与交流充电插头的L1端口连接，直流充电座的DC-端口与交流充电插头的N端口连接，直流充电座的PE端口与交流充电插头的PE端口连接，直流充电座的CC1端口经电阻R1与交流充电插头的PE端口连接，直流充电座的CC2端口经串联的电阻R2、开关S1与交流充电插头的CC端口连接，直流充电座的A+端口与交流充电插头的CP端口连接，直流充电座的A-端口与交流充电插头的PE端口连接，直流充电座的S+端口与交流充电插头的L2端口连接，直流充电座的S-端口与交流充电插头的L3端口连接。

2.根据权利要求1所述的充电转接头，其特征在于：开关S1在被按下时处于断开状态，开关S1在被释放时处于闭合状态。

3.一种充电控制系统，包括车载交流充电座（21）、控制模块（22）、AC/DC模块（23）、DC/DC模块（24）和用于检测车载交流充电座的L1端口与N端口之间的电压的电压传感器模块（25），AC/DC模块（23）的两输入端分别与车载交流充电座（21）的L1端口、N端口连接，AC/DC模块（23）的两输出端分别与DC/DC模块（24）的两输入端连接，DC/DC模块（24）的两输出端分别与动力电池（41）的正极、负极连接，电压传感器模块（25）、AC/DC模块（23）的控制端、DC/DC模块（24）的控制端分别与控制模块（22）连接；其特征在于：还包括可控开关K1，可控开关K2，用于检测流过可控开关K1、可控开关K2的电流的电流传感器模块（26）和如权利要求1或2所述的充电转接头，交流充电插头（13）的各个端口与车载交流充电座（21）的各个端口对应连接，可控开关K1的第一端与车载交流充电座（21）的L1端口连接、第二端与DC/DC模块（24）的一输入端连接，可控开关K2的第一端与车载交流充电座（21）的N端口连接、第二端与DC/DC模块（24）的另一输入端连接，可控开关K1的控制端、可控开关K2的控制端、电流传感器模块（26）分别与控制模块（22）连接，车载交流充电座（21）的CC端口、CP端口、L2端口、L3端口分别与控制模块（22）连接。

4.根据权利要求3所述的充电控制系统，其特征在于：所述可控开关K1为继电器，所述可控开关K2为继电器。