[发明专利]一种固定架车机导向座磨损疲劳试验装置

权利要求书

1.一种固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，包括试验台架(1)、试验箱(2)和驱动机构(4)，所述试验台架(1)包括上盖板(101)、下底板(102)以及多根连接上盖板(101)和下底板(102)的支撑柱(103)，所述多根支撑柱(103)围设而成一个用于容纳试验箱(2)的空腔，所述上盖板(101)设有用于容置驱动机构(4)的第一通孔(5)，所述下底板(102)上设有用于容置导向座(3)的第一凹槽(6)，所述试验箱(2)的上方和下方开设有第二通孔(7)，所述试验箱(2)的两侧安装有压轮(8)，所述压轮(8)用于与导向座(3)的举升柱的外表面压紧接触，所述驱动机构(4)用于带动导向座(3)贯穿所述第二通孔(7)做上下运动，当导向座(3)进行上下运动时通过摩擦力带动所述压轮(8)转动以模拟真实工况环境对架车机导向座(3)的使用寿命进行测量。

2.根据权利要求1所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述驱动机构(4)包括驱动电机(41)、齿轮轴(42)、齿条轴(43)和连接盘(44)，所述齿轮轴(42)与齿条轴(43)相互啮合，所述连接盘(44)设置在齿条轴(43)的底部，用于连接待测导向座(3)，所述驱动电机(41)与齿轮轴(42)相连，用于带动齿轮轴(42)转动进而带动齿条轴(43)做上下运动。

3.根据权利要求2所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述驱动机构(4)还包括驱动箱(45)，所述驱动箱(45)安装在第一通孔(5)内，所述驱动箱(45)的上顶壁和下底壁开设有用于齿条轴(43)穿过的第一圆孔，所述驱动箱(45)的侧壁上开设有第二圆孔，所述驱动电机(41)与驱动箱(45)相连，所述齿轮轴(42)贯穿所述第二圆孔与所述驱动电机(41)的输出端相连。

4.根据权利要求3所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述两个第一圆孔的轴线位于同一竖直线上，两个所述第一圆孔的内圈均连接有直线轴承(9)，所述齿条轴(43)的底端依次贯穿所述驱动箱(45)内的直线轴承(9)、第二通孔(7)并延伸至试验箱(2)内部。

5.根据权利要求1所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述试验台架(1)的下底板(102)上对称设有两根滑槽(10)。

6.根据权利要求5所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述试验箱(2)下底板的两侧均设有滑钉(11)，所述滑钉(11)与滑槽(10)滑动连接。

7.根据权利要求5所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述第一凹槽(6)设置于两个滑槽(10)的中部。

8.根据权利要求1所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述试验箱(2)包括试验箱壳体(21)，所述试验箱壳体(21)的前后侧壁连接有四对呈轴对称的导向轴盖(22)，每对所述导向轴盖(22)布置在同一水平轴上，每对所述导向轴盖(22)之间设有中间轴(23)，所述中间轴(23)的两端与导向轴盖(22)固定连接；所述中间轴(23)的两端还设有圆柱轴承(24)，所述中间轴(23)与圆柱轴承(24)的内圈相连，所述压轮(8)设置在所述圆柱轴承(24)的外圈。

9.根据权利要求8所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述中间轴(23)的中部套接有隔套(25)。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的固定架车机导向座磨损疲劳试验装置，其特征在于，所述压轮(8)为8个。