[发明专利]一种可远程监控的多功能智能换电控制系统及方法

说明书

本发明涉及能源汽车电池更换技术领域，公开了一种可远程监控的多功能智能换电控制系统，包括换电设备以及远程监控平台，所述换电设备包括换电控制模块以及换电执行机构，所述远程监控平台包括数据服务器、神经网络模型以及车辆管理模块，所述数据服务器用于存储电动汽车驾驶的车辆信息以及历史数据，所述神经网络模型用于根据所述车辆信息、历史数据生成该电动汽车的换电策略，所述车辆管理模块根据生成换电策略下发换电指令给所述换电控制模块，所述换电控制模块接收换电指令控制所述换电执行机构对电动车辆更换电池。该方案满足大量新能源运营车辆的顺畅、有序的换电要求，减少换电时间、提高换电准确性与可靠性、提升运营效率。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池更换技术领域，具体涉及一种可远程监控的多功能智能换电控制系统及方法。

背景技术

能源供给是电动汽车产业链中的重要环节，能源供给模式与电动汽车的发展密切相关。当前，电动汽车的能源供应可分为插充和换电池2种模式，其中插充可分为慢充和快充。在插充模式下，制约电动汽车发展的电池问题尤为突出：一方面购买电池的初期投资成本太大，一般占到电动汽车本体费用的一半以上，昂贵的电池成本在很大程度上阻碍了电动汽车的推广；另一方面充电时间太长。同时快充对电池有较大损伤，造成电池寿命急剧衰减，因此实际上也进一步增加了电动汽车的电池成本。另一方面，随着换电模式的逐步发展、国家新能源政策的逐步推进，智能换电设施的商业化进程的加快基于电池租赁的换电池模式配合大规模集中型充电已经成为当前电动汽车发展具有竞争力的商业技术模式。

新能源汽车换电设备作为新能源汽车智能能源服务网络的有机组成部分，换电效率是保障有序换电、市场拓展的重要因素。目前，不同的车辆在换电流程中有着不同的方式、策略和场景要求，若每次进入换电设备都需要站务进行引导、协助，手动调度，就需要花费更多的换电时间、进行整个运营效率不高。为满足大量新能源运营车辆的顺畅、有序的换电要求，减少换电时间、提高换电准确性与可靠性、提升运营效率，提出一种可远程监控的多功能换电控制系统具有一定的现实意义。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种可远程监控的多功能智能换电控制系统，本发明的目的就是满足大量新能源运营车辆的顺畅、有序的换电要求，减少换电时间、提高换电准确性与可靠性、提升运营效率。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种可远程监控的多功能智能换电控制系统，包括换电设备以及远程监控平台，所述换电设备包括换电控制模块以及换电执行机构，所述换电控制模块与所述换电执行机构电连接，所述远程监控平台包括数据服务器、神经网络模型以及车辆管理模块，所述数据服务器用于存储电动汽车驾驶的车辆信息以及历史数据，所述神经网络模型用于根据所述车辆信息、历史数据生成该电动汽车的换电策略，所述车辆管理模块根据生成换电策略下发换电指令给所述换电控制模块，所述换电控制模块接收换电指令控制所述换电执行机构对电动车辆更换电池。

在本发明中，进一步的，所述换电设备还包括数据采集模块和显示模块，所述数据采集模块用于获取电动车辆的身份信息，并传输至换电控制模块以及数据服务器，所述数据服务器根据身份信息获取电动车辆驾驶的历史数据，所述显示模块与所述换电控制模块电连接，用于显示电动汽车的信息。

在本发明中，进一步的，所述数据采集模块至少包括RFID单元、视频识别单元、刷卡识别单元、车牌识别单元中的任意两个或多个。

在本发明中，进一步的，所述数据服务器包括车辆认证单元以及大数据存储单元，所述车辆认证单元用于对数据采集模块单元采集到的身份信息进行认证，所述大数据存储单元用于存储电动车辆的车辆信息以及历史行为数据。

在本发明中，进一步的，所述车辆信息包括车型、车辆编号以及车辆状态，其中车辆状态包括该车型装配的电池型号以及参数信息。