[发明专利]一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法

权利要求书

1.一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：包括以下步骤：

(一)分析现有液压油滤密封结构的液压油滤密封圈间隙咬伤故障机理；

(二)根据液压油滤密封圈间隙咬伤故障机理，结合咬伤故障改进需求以及产品装配配合实际，对液压油滤密封结构进行改进设计；

(三)对改进后的液压油滤密封结构进行改进机理分析；

(四)对改进后的液压油滤密封结构进行改进效果验证。

2.根据权利要求1所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：步骤(一)中的液压油滤密封结构，包括相互螺纹配合的接头(1)、液压油滤壳体(3)、设置在接头(1)与液压油滤壳体(3)之间的密封圈(2)。

3.根据权利要求2所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：所述密封圈(2)设置在接头(1)与液压油滤壳体(3)之间且位于液压油滤壳体(3)内。

4.根据权利要求3所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：步骤(一)中现有液压油滤密封结构的液压油滤密封圈间隙咬伤故障机理的分析过程具体如下：

(A)供压时，接头(1)与液压油滤壳体(3)产生端面间隙，密封圈(2)在高压作用下挤入端面间隙内；

(B)当压力降低或泄压时，间隙减小，密封圈(2)被咬伤，当咬伤到一定程度时，密封圈(2)从某一截面出现细颈或断裂，导致密封失效，发生油液泄漏。

5.根据权利要求1所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：步骤(二)中改进后的液压油滤密封结构，包括相互螺纹配合的接头(1)、液压油滤壳体(3)、设置在接头(1)与液压油滤壳体(3)之间且位于液压油滤壳体(3)内的密封圈(2)。

6.根据权利要求5所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：步骤(二)中改进后的液压油滤密封结构还包括开设在接头(1)上的安装槽(5)。

7.根据权利要求6所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：安装槽(5)内安装有从安装槽(5)内突出且与密封圈(2)接触贴合的氟塑料垫圈(4)。

8.根据权利要求7所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：氟塑料垫圈(4)从安装槽(5)突出的突出量为0.25mm。

9.根据权利要求8所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：步骤(三)中液压油滤密封结构的改进机理分析过程具体如下：

(a)氟塑料垫圈(4)装配到安装槽(5)后，通过突出部分可填充接头(1)与液压油滤壳体(3)之间的端面间隙，并在液压油滤壳体(3)进、出口倒角靠近端面处向内形成一定突起；

(b)供压后，接头(1)与液压油滤壳体(3)之间的端面间隙增大，氟塑料垫圈(4)受压蠕变，填充其配合处端面间隙；

(c)泄压后，接头(1)与液压油滤壳体(3)之间的端面间隙消失，氟塑料垫圈(4)恢复，在供压和泄压过程中密封圈(2)始终未挤入接头(1)与液压油滤壳体(3)之间的端面间隙内，因此无应力集中，不会发生密封圈(2)被间隙咬伤的现象。

10.根据权利要求1所述的一种液压油滤密封圈间隙咬伤故障改进方法，其特征在于：步骤(四)中改进效果验证的具体过程为：

(S1)对多件故障复现产品改进后进行试验，验证密封圈间隙咬伤故障是否发生；

(S2)通过10万次高温压力冲击试验进一步验证改进效果和工作可靠性，验证改进效果。