[发明专利]一种火箭用轻量化空气舵

说明书

本申请提供一种火箭用轻量化空气舵，包括舵体，舵体包括上舵板、下舵板以及连接框架；连接框架包括依次首尾连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边；第一侧边和第三侧边互相平行，且二者分别垂直于第二侧边；第一侧边的长度小于第四侧边的长度；第三侧边朝向第一侧边的方向凹陷形成凹槽；加强筋组，加强筋组包括第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；第一加强筋的一端与第二侧边相连，另一端与凹槽的底边相连；第二加强筋的一端与第一侧边相连，另一端与凹槽的底边相连；第三加强筋的一端与第四侧边相连，另一端与凹槽的底边相连。该火箭用轻量化空气舵，既满足质量轻的要求，又满足刚强度大的要求，有利于提升火箭的运载能力。

技术领域

本申请涉及火箭技术领域，尤其涉及一种火箭用轻量化空气舵。

背景技术

空气舵是一种控制火箭飞行姿态的结构，通常安装在火箭箭体尾段外侧，其使用时承受较大的气动载荷并产生一定的控制力。

传统空气舵结构的内部通常采用格栅式结构，通过格栅式结构的加强筋来提升刚强度，但是在刚强度和质量之间很难找到一个平衡点，即当形成格栅式结构的加强筋的个数过多时，空气舵结构的质量往往较大，当形成格栅式结构的加强筋的个数较少时，空气舵结构的刚度往往较小，这就使得传统的空气舵结构很难在刚强度和质量之间进行平衡，传统的空气舵结构不利于火箭运载能力的提升，为此，本申请提出一种火箭用轻量化空气舵。

发明内容

本申请的目的是针对以上问题，提供一种火箭用轻量化空气舵。

本申请提供一种火箭用轻量化空气舵，包括：

舵体，所述舵体包括上舵板、下舵板以及连接在所述上舵板与所述下舵板之间的连接框架；所述连接框架包括依次首尾连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边；所述第一侧边和所述第三侧边互相平行，且二者分别垂直于所述第二侧边；所述第一侧边的长度小于所述第四侧边的长度；所述第三侧边朝向所述第一侧边的方向凹陷形成凹槽；

加强筋组，所述加强筋组包括第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；所述第一加强筋的一端与所述第二侧边相连，另一端与所述凹槽的底边相连；所述第二加强筋的一端与所述第一侧边相连，另一端与所述凹槽的底边相连；所述第三加强筋的一端与所述第四侧边相连，另一端与所述凹槽的底边相连。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述第一加强筋的一端连接在所述第二侧边靠近所述第三侧边端三分之一处，另一端连接在所述凹槽底边靠近所述第二侧边的端部；所述第二加强筋的一端连接在所述第一侧边的中部，另一端连接在所述凹槽底边的中部；所述第三加强筋的一端连接在所述第四侧边的中部，另一端连接在所述凹槽底边靠近所述第四侧边的端部。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述第三加强筋的厚度大于所述第一加强筋和所述第二加强筋的厚度。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述第三加强筋上开设有至少一个减重孔。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述第三加强筋上开设有两个所述减重孔；两个所述减重孔沿所述第三加强筋的长度方向分布。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述加强筋组还包括第四加强筋；所述第四加强筋设置在由所述第三加强筋、所述第四侧边、所述第三侧边以及所述凹槽的侧边所围成的区域内；所述第四加强筋的一端与所述第四侧边相连，另一端与所述凹槽的侧边相连。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述加强筋组还包括第五加强筋；所述第五加强筋设置在由所述第一加强筋、所述第二侧边、所述第三侧边以及所述凹槽的侧边所围成的区域内；所述第五加强筋的一端与所述第二侧边相连，另一端与所述第三侧边相连。

根据本申请某些实施例提供的技术方案，所述舵体和所述加强筋组均采用铝合金材质制成。