[发明专利]一种用于电池管理系统的HIL测试系统

说明书

本发明公开了一种用于电池管理系统的HIL测试系统，包括主机柜、从机柜，主机柜中包括下位机和BMS主控制器仓，从机柜中包括电池单体模拟箱和BMS从控制器仓；主机柜与从机柜之间、BMS主控制器仓与BMS从控制器仓之间均通过通信线建立通信连接，主机柜和从机柜的内部线束均采用软连接方式实现电连接；主机柜用于通过下位机运行被控对象模型，以模拟BMS的监测对象信息、控制对象信息和交互对象信息，并通过下位机与上位机进行通信，以控制主机柜、从机柜响应上位机的输出指令；从机柜用于通过电池单体模拟箱模拟BMS的电池单体电压、温度及故障注入。本发明能够满足不同的测试需求，提高HIL测试系统的兼容性，节省测试系统的维护成本、升级成本。

技术领域

本发明涉及电池管理系统技术领域，尤其涉及一种用于电池管理系统的HIL测试系统。

背景技术

电池管理系统(Battery Mangement System，BMS)是汽车上的一个重要组成部分，关系到汽车的动力性与安全性，因此，为了保障BMS的稳定性，需要对BMS进行测试。在BMS的开发过程中，硬件在环(Hardware-in-the-Loop，HIL)测试已经成为了主流的开发工具和必要的测试过程。

但是，针对BMS被控对象、HIL测试平台以及台架设备的控制接口和控制方式均存在多样性的特点，现有的BMS_HIL测试系统无法兼容这种多样性，如果想要同时满足多个项目的测试需求，则需要对现有的BMS_HIL测试系统进行升级改造，从而导致测试环境维护成本和升级成本增加。

发明内容

本发明实施例的目的在于，提供一种用于电池管理系统的HIL测试系统，能够满足不同的测试需求，从而提高HIL测试系统的兼容性，并且节省测试系统的维护成本、升级成本。

为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种用于电池管理系统的HIL测试系统，包括主机柜、从机柜，所述主机柜中包括下位机和BMS主控制器仓，所述从机柜中包括电池单体模拟箱和BMS从控制器仓；所述主机柜与所述从机柜之间通过通信线建立通信连接，所述BMS主控制器仓与所述BMS从控制器仓之间通过通信线建立通信连接，所述主机柜和所述从机柜的内部线束均采用软连接方式实现电连接；

所述主机柜，用于通过所述下位机运行被控对象模型，以模拟BMS的监测对象信息、控制对象信息和交互对象信息，并通过所述下位机与上位机进行通信，以控制所述主机柜、所述从机柜响应所述上位机的输出指令；

所述从机柜，用于通过所述电池单体模拟箱模拟BMS的电池单体电压、温度及故障注入。

进一步地，所述主机柜中还包括通信板卡、I/O板卡和信号调理板卡；

所述通信板卡，用于模拟BMS的交互对象与BMS之间的通信方式，所述交互对象包括整车控制器、车载交流充电机控制器、直流充电桩控制器和快充继电器盒控制器；

所述I/O板卡，用于模拟BMS的硬线信号的输入/输出；

所述信号调理板卡，用于对所述I/O板卡的信号进行放大/缩小处理。

进一步地，所述主机柜中还包括低压电源箱和高压电源箱；

所述低压电源箱，用于模拟整车低压蓄电池，以为BMS及BMS的控制对象供电，所述控制对象包括电池包高压继电器和气压传感器；

所述高压电源箱，用于模拟电池包输出的总电压。

进一步地，所述主机柜中还包括低压继电器盒和低压故障注入箱；

所述低压继电器盒，用于模拟BMS的低压线路的通断；

所述低压故障注入箱，用于模拟BMS的低压线束故障，所述故障包括短地故障、短电源故障和开路故障。