[发明专利]实现冗余配置的采集驱动集成系统信号采集驱动装置在审
| 申请号: | 202210964905.5 | 申请日: | 2022-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN115384578A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 李东庆;李常辉;刘海侠;蒋婷;吴磊;汪龙才 | 申请(专利权)人: | 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖进 |
| 地址: | 201206 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 实现 冗余 配置 采集 驱动 集成 系统 信号 装置 | ||
本申请公开了一种实现冗余配置的采集驱动集成系统和信号采集驱动装置,通过安全可靠的直插接插件,将信号采集单元板SIM与信号驱动单元板SOM做兼容设计,创新型的使采集子系统与驱动子系统共存,提高了集成系统应用的灵活性。通过采用高集成化的信号采集单元板SIM与信号驱动单元板SOM,提高了集成系统的带载能力,以致于仅仅使用同一个子架内就可以完成采集子系统的冗余配置及驱动子系统的冗余配置,便于采集或者驱动控制更多的外部设备。本发明所设计的实现冗余配置的采集驱动集成系统,使用了创新型设计的采集驱动背板IOBP,将完成冗余配置所需要的所有互联线以PCB内部走线的方式完成,减少外部配线,提高了安全性可靠性,降低成本。
技术领域
本申请涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种实现冗余配置的采集驱动集成系统和信号采集驱动装置。
背景技术
输入信号的采集是轨道交通领域中的一项重要环节,通过对外部负载设备反馈回的输入电压进行采集监控,以准确判断外部设备所处的状态。数字量安全输出同样是是轨道交通的基本功能,通过双断控制,实现对外部设备的安全控制。
由于铁路信号领域使用的外部负载设备种类繁杂,设备电压范围宽广,目前铁路信号系统中将采集系统与驱动系统单独分开,形成独立的采集系统子架或者驱动系统子架,从而分别实现对外部设备状态采集或者控制功能。现实应用中,由于站台规模的差异,各站外部设备数量不一,因而固定配置能力的采集子架系统或者驱动子架系统在应用中缺乏灵活性,存在着严重的资源浪费。且各站需要采集状态及控制输出的外设设备较多,常规的互联需要使用大量的互联硬线,使得工程成本难以控制,同时存在着因为互联带来的安全风险。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种实现冗余配置的采集驱动集成系统和信号采集驱动装置,以解决目前的问题。
为了实现上述目的,本申请提供了如下技术:
本申请第一方面提供一种实现冗余配置的采集驱动集成系统,包括:
用于与上级ECU-MPU系统通信的通信控制板;
用于对外部负载设备反馈的输入电压进行采集监控、以准确判断所述外部负载设备所处状态的信号采集单元板;
用于双断安全控制、对所述外部负载设备安全控制的信号驱动单元板;
用于将信号采集单元板扩展为冗余采集子系统,将信号驱动单元板扩展为冗余驱动子系统,同时将冗余采集子系统与冗余驱动子系统兼容并存设计,并与所述外部负载设备相连的采集驱动背板;
所述通信控制板、信号采集单元板和信号驱动单元板,均配置在所述采集驱动背板上;且,所述信号采集单元板和信号驱动单元板分别与所述通信控制板通信连接,所述通信控制板与所述ECU-MPU系统通信连接。
作为本申请的一种可选实施方案,可选地,所述采集驱动背板上设置有至少两块所述信号采集单元板,相邻两块所述信号采集单元板,被配置为所述冗余采集子系统。
作为本申请的一种可选实施方案,可选地,所述采集驱动背板上配置有至少为一个所述冗余采集子系统。
作为本申请的一种可选实施方案,可选地,所述采集驱动背板上设置有至少两块所述信号驱动单元板,相邻两块所述信号驱动单元板,被配置为所述冗余驱动子系统。
作为本申请的一种可选实施方案,可选地,所述采集驱动背板上配置有至少为一个所述冗余驱动子系统。
作为本申请的一种可选实施方案,可选地,所述采集驱动背板上配置有至少为一个所述冗余采集子系统、至少一个所述冗余驱动子系统和至少一个所述通信控制板。
本申请第二方面提供一种信号采集驱动装置,包括:
第一方面所述的实现冗余配置的采集驱动集成系统。
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