[发明专利]轮辋系统和具有轮辋系统的组件

说明书

轮辋系统，其具有轮辋；具有适配盘用于安装在车辆的轮毂处的；具有多个车轮螺栓或多个车轮螺母用于将所述轮辋紧固在所述适配盘处；具有多个螺栓或多个螺母用于将所述适配盘紧固在轮毂处；并且具有轮毂定心环用于将所述适配盘相对于所述轮毂定心，其中，轮辋定心环设置用于将所述轮辋相对于所述适配盘定心。

技术领域

本发明涉及一种轮辋系统，所述轮辋系统具有轮辋；具有适配盘用于安装在车辆的轮毂处；具有多个车轮螺栓或者多个车轮螺母用于将所述轮辋紧固在所述适配盘处；具有多个螺栓或者多个螺母用于将所述适配盘紧固在所述轮毂处；并且具有轮毂定心环用于将所述适配盘相对于所述轮毂定心。本发明还涉及一种具有根据本发明的轮辋系统和车辆的轮毂的组件。

背景技术

由欧洲的专利文献EP 0 641 677 B1已知一种轮辋系统，其具有轮辋；具有适配盘用于安装在车辆的轮毂处；具有多个车轮螺栓用于将所述轮辋紧固在所述适配盘处；具有多个螺栓用于将所述适配盘紧固在所述轮毂处；并且具有轮毂定心环用于将所述适配盘相对于轮毂定心，参见那里的附图41。

发明内容

借助本发明应该改进轮辋系统和具有轮辋系统的组件。

为此，根据本发明设置具有权利要求1的特征的轮辋系统以及具有权利要求18的特征的组件。本发明的有利的改型方案在从属权利要求中表明。

在轮辋系统中——所述轮辋系统具有轮辋；具有适配盘用于安装在车辆的轮毂处；具有多个车轮螺栓或者多个车轮螺母用于将所述轮辋紧固在所述适配盘处；具有多个螺栓或者多个螺母用于将所述适配盘紧固在所述轮毂处；并且具有轮毂定心环用于将所述适配盘相对于轮毂定心——设置，轮辋定心环设置用于将所述轮辋相对于适配盘定心。

所述轮辋定心环构造成单独的构件，并且与所述适配盘非一体式地构造。设置轮辋定心环允许将所述轮辋相对于适配盘精确地定心，并且因此间接地相对于轮毂精确地定心。借助所述轮辋定心环实现了对所述轮辋的允许误差的补偿。此外，设置轮辋定心环允许将所述适配盘构造成简单的、基本上平坦的盘。借此，根据本发明的轮辋系统的制造成本能够被显著地降低。根据本发明的轮辋系统也是如此灵活，使得不同的轮辋能够借助不同的轮辋定心环来定心。因此，同一个适配盘能够与不同的轮辋使用。所述轮毂定心环能够设置用于布置在所述适配盘和轮毂之间。所述轮毂定心环例如具有定心区段，所述定心区段沿着径向布置在所述适配盘和轮毂的外周之间。所述轮辋定心环设置用于布置在所述轮辋和适配盘之间。所述轮辋定心环能够例如具有从所述轮辋中伸出的区段，其中，这个伸出的区段然后在所述适配盘的中央钻孔中定心。所述轮辋定心环能够紧固在所述轮辋处或者在适配盘处。所述轮辋定心环和轮毂定心环能够在唯一的、一体式的构件中结合，其中，这个构件相对于所述适配盘单独地构造。

在本发明的改型方案中，所述轮辋定心环由塑料构成。

这能够实现，以成本有利的方式大批量制造轮辋定心环。所述轮辋定心环例如能够构造成塑料注塑件，尤其由纤维增强的塑料构造。通过轮辋实现其相对于适配盘的精确的定心，所述轮辋定心环仅在安装所述轮辋时满足它的基本的机械功能。在行驶运行期间，所述轮辋定心环不负载，或者不需要满足机械的保持功能。由塑料构造轮辋定心环例如允许制造具有轻微的尺寸过大的轮辋定心环，使得所述轮辋定心环无间隙地在所述适配盘处定心，并且在此，在一定条件下轻微地变形。

在本发明的改型方案中，所述轮辋定心环的定心面具有多个粒结或者凸起部。