[发明专利]一种家用轻便三轮车有效
申请号: | 202210954382.6 | 申请日: | 2022-08-10 |
公开(公告)号: | CN115339561B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 包俊 | 申请(专利权)人: | 重庆鹏田车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M9/02;B62K5/06;B62K7/04;B62H1/02 |
代理公司: | 重庆弘毅智行专利代理事务所(普通合伙) 50268 | 代理人: | 葛歆玮 |
地址: | 402760 重庆市璧山区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 家用 轻便 三轮车 | ||
1.一种家用轻便三轮车,包括车头(1),所述车头(1)的底部贯穿转动连接有前轮(2),所述车头(1)的一侧转动连接有V型架(3),所述V型架(3)的内壁插接有坐垫(4),所述V型架(3)的底部固定连接有支撑梁(5),所述支撑梁(5)的两侧设有花键轴(13),所述花键轴(13)的一侧固定连接有后轮(7),所述支撑梁(5)的顶部设有后斗(6),其特征在于,所述后轮(7)和后斗(6)转动连接,所述支撑梁(5)的一侧贯穿转动连接有转动轴(21),所述转动轴(21)的外壁固定套设有两个脚踏(10),所述转动轴(21)上设有用于对花键轴(13)传递动力的传动组件;
所述支撑梁(5)的两侧设有用于对花键轴(13)收缩的收缩组件;
所述支撑梁(5)的一侧设有用于支撑支撑梁(5)的支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种家用轻便三轮车,其特征在于,所述传动组件包括转动套设在转动轴(21)外壁的第二链轮(31),所述支撑梁(5)的一侧贯穿转动连接有与花键轴(13)相对应的转动套(14),所述花键轴(13)与转动套(14)滑动连接,所述转动套(14)的外壁固定套设有第三链轮(36),两个所述第三链轮(36)的外壁传动连接有同一个第一链条(29),靠近第二链轮(31)的所述转动套(14)的外壁固定套设有第一链轮(30),所述支撑梁(5)靠近第二链轮(31)的一侧转动连接有第二限位轮(34),所述第一链轮(30)、第二链轮(31)和第二限位轮(34)的外壁传动连接有同一个第二链条(35)。
3.根据权利要求1所述的一种家用轻便三轮车,其特征在于,所述收缩组件包括贯穿转动连接在支撑梁(5)一侧的两个螺母(22),所述螺母(22)的内壁螺纹连接有螺杆(19),两个所述螺杆(19)的一侧分别与后斗(6)的底部固定连接,所述螺母(22)的外壁固定套设有齿轮(23),两个所述齿轮(23)相啮合,靠近转动轴(21)的所述螺母(22)与转动轴(21)外壁均固定套设有同步轮(24),所述支撑梁(5)靠近同步轮(24)的一侧转动连接有第一限位轮(25),两个所述同步轮(24)和第一限位轮(25)的外壁传动连接有同一个同步带(26)。
4.根据权利要求1所述的一种家用轻便三轮车,其特征在于,所述支撑组件包括贯穿转动连接在支撑梁(5)一侧的支撑腿(8),所述支撑腿(8)的底部固定连接有底脚(16),所述支撑腿(8)的外壁固定套设有限位板(15),所述支撑梁(5)的一侧固定连接有与限位板(15)配合使用的两个限位块(18),所述限位板(15)的一侧与支撑梁(5)的一侧固定连接有同一个拉簧(17)。
5.根据权利要求2所述的一种家用轻便三轮车,其特征在于,所述转动轴(21)的外壁套设有第二固定套(32),所述第二固定套(32)与第二链轮(31)的相对一侧固定连接,所述第二固定套(32)的外壁贯穿螺纹连接有第二螺栓(33),所述转动轴(21)的外壁开设有与第二螺栓(33)配合使用的多个定位孔。
6.根据权利要求3所述的一种家用轻便三轮车,其特征在于,所述转动轴(21)的外壁套设有第一固定套(27),所述第一固定套(27)与同步轮(24)的相对一侧固定连接,所述第一固定套(27)的外壁贯穿螺纹连接有第一螺栓(28),所述转动轴(21)的外壁开设有与第一螺栓(28)配合使用的多个定位孔。
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