[发明专利]综合性车辆急救装置

说明书

本发明综合性车辆急救装置，包括，链接盘，所述链接盘包括链接底盘、滑动盘，所述滑动盘套设于所述链接底盘外沿，两者之间滑动连接；锁紧装置，所述锁紧装置设置于所述链接底盘内，所述锁紧装置包括驱动轮、塞块，所述驱动轮、塞块分别安装于所述链接底盘设置的安装槽内，所述驱动齿轮通过中轴转动连接于所述链接底盘，所述塞块在驱动齿轮的推动下可使所述链接底盘、滑动盘同步运动；其中，所述滑动盘外沿上绕接有钢丝绳。本发明要解决的技术问题是提供综合性车辆急救装置，结构简单实用，方便进行操作，可实现自我救援。

技术领域

本发明属于汽车救援技术领域，特别是涉及综合性车辆急救装置。

背景技术

随着生活水平的提升小型汽车越来越普及，自驾游等方式已经成为了年轻一代旅游的首选，开车车辆进入大山、进入森林等不同的休闲方式越来越多。

车辆在这些道路上行驶遇到意外时如果有同行车辆，在车辆陷入泥潭、打滑时，可以方便的使用随车救援绳，挂着车上进行拖曳救援，但是很多时候，拖曳时也会发生前车动力不足，导致救援车辆还会发生陷坑的问题。这就需要一种能够进行自救的车辆急救装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供综合性车辆急救装置，结构简单实用，方便进行操作，可实现自我救援。

本发明通过以下技术方案实现：

综合性车辆急救装置，包括，

链接盘，所述链接盘包括链接底盘、滑动盘，所述滑动盘套设于所述链接底盘外沿，两者之间滑动连接；

锁紧装置，所述锁紧装置设置于所述链接底盘内，所述锁紧装置包括驱动轮、塞块，所述驱动轮、塞块分别安装于所述链接底盘设置的安装槽内，所述驱动齿轮通过中轴转动连接于所述链接底盘，所述塞块在驱动齿轮的推动下可使所述链接底盘、滑动盘同步运动；

其中，所述滑动盘外沿上绕接有钢丝绳。

进一步地，所述链接底盘包括第一底盘、第二底盘，所述第一底盘一侧面设有驱动轮、塞块的安装槽，所述第二底盘通过螺栓固定连接于第一底盘将安装槽覆盖，所述链接底盘内壁上设有滑槽，所述滑动盘外沿设有凸台A，所述凸台A滑接于所述滑槽。

进一步地，所述链接底盘上设有多个沉头螺栓孔A，所述沉头螺栓孔A与车轮安装螺栓孔位置匹配。

进一步地，所述中轴固定连接于驱动轮中心，所述塞块包括依次连接的第一连接柱、第二连接柱、连接块，所述第一连接柱穿接于所述第一底盘的通孔A内，所述安装槽包括连接槽A、连接槽B，所述连接槽A与连接槽B之间设有隔板，所述第二连接柱穿接于隔板，所述隔板与所述第一连接柱之间设有复位弹簧，所述连接块设置于连接槽B内，所述滑动盘上设有与连接块端部大小匹配的凹槽A，所述驱动齿轮朝向一侧设有第一斜面，所述第一连接柱端部设有与所述第一斜面配合滑动的第二斜面，所述驱动轮的齿端设有限位块A，所述驱动轮转动后通过第一斜面推动第二斜面使得所述连接块端部插入凹槽A内，所述底盘、滑动盘实现同步运动。

进一步地，所述安装槽与所述凹槽A数量相同，所述安装槽沿链接底盘圆周均匀设置，所述凹槽A沿滑动盘圆周均匀设置。

进一步地，所述第二底盘与滑动盘分别设置有标识槽A、标识槽B，所述标识槽A、标识槽B处于同一直线上时，所述连接块端部可插入凹槽A内。

进一步地，所述中轴上固定连接有棘轮，所述棘轮设置于所述第二底盘上设置的凹槽B内，所述凹槽B内转动连接有限位块B，所述限位块B端部可插入棘轮内进行限位，所述凹槽B设有固定块，所述限位块B一侧与固定块之间设有压缩弹簧，另一侧设有限位块C，所述限位块C转动连接于凹槽B内转动后可顶住限位块B，所述凹槽B上覆盖固定有盖板，所述限位块C的转轴一端穿接转动固定于盖板。

进一步地，所述滑动盘外侧滑动连接有罩盖，所述罩盖上设有通孔B，所述钢丝绳可穿过通孔B固定连接快接接头。