[发明专利]一种高压加氢机在线预检方法及系统在审
申请号: | 202210933860.5 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN115343086A | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 杨秦泰;余卓平;崔明杰;江正寒;陈佳逸;潘相敏 | 申请(专利权)人: | 上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01M17/007 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈金星 |
地址: | 201805 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 加氢 在线 预检 方法 系统 | ||
1.一种高压加氢机在线预检方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、在加氢站,连接加氢机和燃料电池车辆,使用标准装置进行现场检测,若标准装置的现场检测参数符合检测标准,则将加氢机标记为次级标准加氢机,将燃料电池车辆标记为次级标准车辆,并将加氢过程中加氢机的加氢参数和燃料电池车辆的储氢参数作为历史标准数据存储在云端平台,否则,对加氢机进行校准或更换燃料电池车辆,重复此步骤;
S2、利用次级标准加氢机和次级标准车辆对未被标记的加氢机和燃料电池车辆进行标记传递,如下:
当一个未被标记的加氢机对次级标准车辆加氢时,测量加氢过程中的加氢参数和储氢参数,并与云端平台上的历史标准数据进行对比,若二者误差均不超过预设置的误差限值,则将加氢机标记为次级标准加氢机,否则,若加氢参数异常,则将加氢机标记为异常加氢机,若储氢参数异常,则将燃料电池车辆更新标记为异常车辆;
当一个未被标记的燃料电池车辆通过次级标准加氢机加氢时,测量加氢过程中的加氢参数和储氢参数,并与云端平台上的历史标准数据进行对比,若二者误差均不超过预设置的误差限值,则将燃料电池车辆标记为次级标准车辆,否则,若加氢参数异常,则将加氢机更新标记为异常加氢机,若储氢参数异常,则将燃料电池车辆标记为异常车辆;
当次级标准加氢机对次级标准车辆加氢时,测量加氢过程中的加氢参数和储氢参数,并与云端平台上的历史标准数据进行对比,若二者误差均不超过预设置的误差限值,则将加氢机标记为次级标准加氢机,否则,若加氢参数异常,则将加氢机更新标记为异常加氢机,若储氢参数异常,则将燃料电池车辆更新标记为异常车辆;
S3、对异常加氢机进行上报并进行现场检测校准,并更新标记为次级标准加氢机。
2.根据权利要求1所述的一种高压加氢机在线预检方法,其特征在于,步骤S2中,异常加氢机和异常车辆不参与标记传递。
3.根据权利要求1所述的一种高压加氢机在线预检方法,其特征在于,步骤S2中,所述云端平台上的历史标准数据包括多个次级标准加氢机的加氢参数和多个次级标准车辆的储氢参数,根据历史标准数据确定加氢参数的标准波动范围和储氢参数的标准波动范围,预设置加氢参数误差限值和储氢参数误差限值;
若加氢参数的测量值与其标准波动范围之间的差值超过预设置的加氢参数误差限值,则加氢参数异常,若储氢参数的测量值与其标准波动范围之间的差值超过预设置的储氢参数误差限值,则储氢参数异常。
4.根据权利要求1所述的一种高压加氢机在线预检方法,其特征在于,所述标准装置为基于质量法或基于标准法的标准装置。
5.根据权利要求1所述的一种高压加氢机在线预检方法,其特征在于,步骤S1中,选择一个或多个高频使用的加氢站执行步骤S1。
6.一种高压加氢机在线预检系统,其特征在于,用于实现如权利要求1-5中任一所述的高压加氢机在线预检方法,包括数据采集装置、远程控制中心、标准装置和通信装置,所述数据采集装置用于采集加氢参数、储氢参数和现场检测参数,所述数据采集装置和标准装置与远程控制中心之间通过通信装置连接,所述远程控制中心设置在云端平台,包括比对模块、历史标准数据存储模块、次级标准加氢机存储模块、次级标准车辆存储模块、异常加氢机存储模块和异常车辆存储模块。
7.根据权利要求6所述的一种高压加氢机在线预检系统,其特征在于,所述通信装置为GPRS模块。
8.根据权利要求6所述的一种高压加氢机在线预检系统,其特征在于,所述加氢参数至少包括加氢机型号、位置、加氢母管氢气压力/温度、加氢母管氢气流量。
9.根据权利要求6所述的一种高压加氢机在线预检系统,其特征在于,所述储氢参数至少包括车辆型号、位置、储氢系统加氢初始时储氢瓶氢气压力/温度、储氢系统加氢终止时储氢瓶压力/温度。
10.根据权利要求6所述的一种高压加氢机在线预检系统,其特征在于,所述现场检测参数至少包括标准流量计测得的标准流量值、标准压力表测得的标准压力值。
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