[发明专利]智控车灯系统及其控制方法

权利要求书

1.一种智控车灯控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

实时获取车辆行驶状态或行驶环境的数据，其中包括环境光照度、车速、会车传感、转弯传感、车灯温度和天气信息；

依照预设规则对数据分析生成相应的控制指令；

驱使远近光一体化光学矩阵作出灯光变换，所述灯光变换包括灯光开关、远近光切换、亮度调节或色温调节；

当环境的光照度小于第一预设值且大于第二预设值时，开启远近光一体化光学矩阵至近光状态并根据光照度动态调节远近光一体化光学矩阵的亮度；

当环境的光照度小于第二预设值时，开启远近光一体化光学矩阵至远光状态；所述第一预设值大于第二预设值；

当车辆转弯且转弯角度大于或等于第四预设值时，若远近光一体化光学矩阵开启并处于远光状态，则保持；若远近光一体化光学矩阵开启并处于近光状态，则切换至远光状态；

待转弯角度回落于小于第四预设值时，若环境的光照度小于第二预设值时，则远近光一体化光学矩阵保持在远光状态；若环境的光照度小于第一预设值且大于第二预设值时，则远近光一体化光学矩阵切换回近光状态，

其中，当车速大于或等于第三预设值时，若远近光一体化光学矩阵开启并处于近光状态，则切换至远光状态；

当车速回落至小于第三预设值、环境的光照度小于第一预设值且大于第二预设值时，将远近光一体化光学矩阵切换回近光状态，

其中，当检测到前方有车辆或人时，若远近光一体化光学矩阵开启并处于远光状态，则切换至近光状态；

待与车辆或人交会完毕后，若环境的光照度小于第二预设值时，将远近光一体化光学矩阵切换回远光状态；若环境的光照度小于第一预设值且大于第二预设值时，则保持在近光状态。

2.根据权利要求1所述的智控车灯控制方法，其特征在于：

在强制切换至中间亮度档后，若温度未下降或下降速率小于第六预设值，则远近光一体化光学矩阵的亮度由中间亮度档逐步下调或直接下调至最低亮度档；

待温度回落至小于第五预设值时解除强制。

3.根据权利要求2所述的智控车灯控制方法，其特征在于：当远近光一体化光学矩阵的温度大于或等于第五预设值的持续时间超过预警阈值，则输出报警信号。