[发明专利]海洋探测船、组件及方法

权利要求书

1.一种海洋探测船的抢险方法，其特征在于：包括以下步骤，前提是，抢险无人机群(5)牵引抢险船艇主体在科考船前行路径上前行；

当抢险下冲头(60)冲冰时，首先，通过多组抢险抓冰驱动轮(45)在海冰面上抓地；然后，抢险伸缩顶杆(51)伸出顶持抢险提升托板(50)下表面，使得抢险提升托板(50)托载抢险斜向托手(59)，通过抢险下冲顶杆(57)带动抢险下冲头(60)上升；其次，抢险下冲顶杆(57)上行到顶端，上行段的抢险伸缩托(53)沿着抢险V型导向块(55)上行，将抢险伸缩顶杆(51)回收，抢险提升托板(50)在抢险下冲配重(58)作用下向下落，冲击冰面，并通过抢险下冲复位弹簧(61)实现抢险下冲头(60)对冰面多次冲击；

当抢险破冰机构(48)同时与抢险下冲头(60)破冰时，调整抢险破冰机构(48)与抢险下冲头(60)下冲频率及振幅，共振破冰。

2.一种海洋探测船，其特征在于：包括船体装置(1)、设置在船底的探测装置(4)；

探测装置(4)包括用于进入海水的探测管道(31)；在探测管道(31)上设置有探测缓冲罐(32)；

探测缓冲罐(32)连接有探测安全管(33)，当海水进入水压大于设定压力后，探测安全管(33)打开；探测缓冲罐(32)连接有探测送液管(34)的输入端；

在探测缓冲罐(32)中设置有探测消泡带刺网(35)，以将探测缓冲罐(32)分为两个内腔；海水经过探测消泡带刺网(35)后流入，对气泡进行破裂；

在探测消泡带刺网(35)输出端设置有暂存罐(37)；在暂存罐(37)上连接有探测抽气泵(36)的输入端与探测多波束导流罩(38)的输入端；在探测多波束导流罩(38)上设置有探测增压排水泵组(39)；

在探测管道(31)输入端设置有探测进水透气罩(40)；在探测进水透气罩(40)上设置有探测进水导流斜面(41)，在探测进水透气罩(40)上分布有探测透水孔组(42)，在探测透水孔组(42)中间设置有用于过水的探测中间豁口(43)。

3.根据权利要求2所述的海洋探测船，其特征在于：包括船体装置(1)；在船体装置(1)下方设置有船底装置(2)；

船体装置(1)包括船压载主体(10)；

船底装置(2)包括在船压载主体(10)下方设置有底部船型滑轨(7)；在底部船型滑轨(7)两端具有底部导向弧面(8)，在底部船型滑轨(7)上横向通透有底部透水孔(9)；

在船压载主体(10)底部设置有若干水舱舱室，水舱舱室包括位于船压载主体(10)中部的船中间水舱(13)，在船中间水舱(13)纵向两侧设置有位于四角部的船四角水舱(14)；在船中间水舱(13)横向两侧设置有船侧水舱(12)；彼此独立的船侧水舱(12)及船四角水舱(14)分别通过各自的船水舱连接管(11)与船中间水舱(13)连通；船水舱连接管(11)带有泵站；

在船压载主体(10)中设置有带有循环设置的船体配重滑轨(16)的船体配重托板(15)；在船体配重滑轨(16)中设置有船体滚动配重体(18)，船体滚动配重体(18)通过牵拉绳与船压载主体(10)中部连接；

在船体配重托板(15)上分布有船体配重推杆(17)，以推动或顶持船体滚动配重体(18)在船体配重托板(15)上固定。